鋰離子電池的成本問題一直是妨礙鋰離子電池取代鉛酸蓄電池核心原由是價格。同樣一款車，鋰電車型足足要比鉛酸貴上1000-1500元左右，使得很多消費者望而卻步。電動汽車鋰離子電池價格依據72v、60v、36v、48v、12v等不同規格價格從幾百到千元不等。

鋰離子電池電動汽車價格大概是鉛酸蓄電池的2-3倍了，一般鉛酸蓄電池的電動汽車，換電池就是幾百元，而鋰電車動不動要花上千元，這個有關一般工薪族而言，算是一筆不小的開銷了。依據知情人士透露，比亞迪唐宋系列更換鋰離子電池的價格是在五萬塊錢左右，并且倘若超出了保修范圍的話，在換電池的時候還要有人工費、拆車費。

再比如特斯拉，單單惟有鋰離子電池的價格就在21萬左右，倘若在加上從國外到國內的關稅之外，特斯拉更換電池的價格要在35萬元左右。

電動汽車配置的鋰離子電池，詳盡的價錢請您咨詢當地經銷點，由于各地經濟水平不盡相同，地域遠近不一，各地價格會有所差異，相信能夠得到實惠的報價！

由于鋰離子電池技術還是處于研究階段，市場很多廉價貼標的冒牌鋰離子電池開始泛濫，有關消費者來說，購買鋰電電動汽車，一定要檢查電池的好壞，千萬不能貪圖便宜，引起事故將后悔莫及。

由于鋰離子電池的加工技術要求比較高，加工成本也遠遠高出于一般的鉛酸蓄電池，因此鋰離子電池電動汽車的整車價格也就提高了，這也是大眾普遍難以接受的一個緊要原由。