第一溫度，鋰電池怕高溫。

第二大電流，比如18650電芯是3C放電，你電動車是8000W的，用的電芯低于你的電動車放電電流，這樣會導致鋰電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會出現鼓包報廢的情況，如果你的電動車功率非常大，速度非常快，建議選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯顯然非常重要！

第三就是滿電存放，三元鋰電滿電是4.35V，目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電，所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多，其實就是這個原因，一般長時間存放電動車鋰電池，充滿半分之50的電視最好的，比如你買新手機，很多都是開機百分之50的電量。

如果滿電存放時間長，會讓鋰電池容量減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是可以滿電存放的，還需要注意的就是選擇品質較好的保護板，鋰電池最大的禁忌就是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。注意這幾點，你的電動車鋰電池用個五六年是沒問題的。

鋰電池在長時間不用的時候應該充滿電放置在干燥的環境中，避免正負極受潮自放電。

正常使用不要過度放電，低電量時及時充電，充電器要符合電池容量的充電電流和充電電壓，并具有充滿自停的功能，為了防止自放電，正負極要保持干凈干燥，避免受潮進水。

只要做到以上注意事項就可以了。

你多長時間用一次呢？如果不是一年采用一次，在沒有自放電的情況下，可以半電存放，電池線要斷開，接控制器、報警器會耗電的。

電動汽車是目前整個汽車市場發展重點關注的對象，然而支持電動汽車正常運行起到主心骨作用的就是電池。當然電池也分為好多類型。今天為大家帶來汽車三元鋰電池保養及正確使用。

汽車三元鋰電池保養及正確使用——定義

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池。

鋰離子電池的正極材料有很多種，主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。目前三元材料的電芯代替了之前廣泛使用的鈷酸鋰電芯，在筆記本電池領域廣泛使用，近幾年來三元鋰電池也開始在電動汽車鄰域使用。

汽車三元鋰電池保養及正確使用——保養方面

如果電池長時間的不使用，那么最好是充入40%左右的電量在10~30℃的溫度下保存，并每半年左右補一次電；

保護芯片鋰電池對充放電時對接入的電流電壓有極為嚴格的要求，為了保護電池不因為外界電環境失常而損壞，電池本體內部會設置管理電池狀態的芯片。這個芯片同時還有記錄電池容量，校正電池容量的功能。現在，就算是山寨手機電池也是不會節省這個關鍵的保護芯片的，不然山寨手機電池根本不可能用很久；

記憶效應鎳氫充電電池上常見的現象。具體表現就是：如果長期不充滿電就開始使用電池的話，電池的電量就會明顯下降，就算以后想充滿也充不滿了。所以保養鎳氫電池的重要方式就是：電必須用完了才能開始充電，充滿了電了才允許投入使用。現在常用的鋰電池的記憶效應是可以小到忽略不計的。

其實不管什么物品，終結在于它的保養部分是否做到足夠，另一個就是使用習慣。以上就是小編分享的關于汽車三元鋰電池保養及正確使用的相關信息，希望可以幫助大家更好地認知。