近日，由中國化學與物理電源行業協會和電池中國網聯合主辦的“動力電池：大市場VS‘小’問題”主題沙龍在京舉行?；葜輧|緯鋰能股份有限公司（以下簡稱億緯鋰能）市場銷售總監陳翔參加沙龍座談，他在會議上提出了“真正把中國的動力電池做大做強，究竟怎么落地？”的問題，這也是目前電池行業亟待解決的問題，對此，陳翔有自己的見解。

陳翔認為，動力電池想要做大做強，首先要從行業標準抓起。目前動力電池產業還屬于新興產業，散而亂的發展現狀，導致電池的結構、規格標準都存在差異，從而難以評判產品質量的高低。對此陳翔坦言：“從行業角度來講，想求生存、求發展，重要的就是標準化工作，動力電池行業的標準需要強化?！?/p>

企業的發展要靠政策的引導。陳翔表示：“從企業的角度講，無論是動力電池行業還是儲能行業，最怕國家政策的不確定性，今年上半年動力電池規范目錄的變化，讓企業慘淡經營，而下半年則可能出現產業的持續爆發，這種不確定性對于企業來講是一個比較大的關注點。”近年來，我國對新能源汽車產業鏈從政策上給予了大力扶持。有業內人士分析認為，動力電池規范目錄是我國政府保護本土產業的一種措施，但因此也對一些企業造成了負擔，沒進目錄的企業經營慘淡，進入目錄的企業提心吊膽。陳翔認為，未來政策制定還需要與企業實際相結合。

對于新興行業而言，對外宣傳是必不可少的。行業媒體作為電池行業對外發聲的平臺，不僅可以對外宣傳行業的相關動態，同時也增強了企業之間的交流與聯系。目前，動力電池行業對于社會來說還有一定的陌生程度，很多媒體為了博得受眾眼球而不查明實際，導致各種電池消息在網絡上“飛”。面對如此現象，陳翔認為，動力電池行業目前急需一個與外界交流的窗口，這個窗口必須是主流的、公正的、可信度高的，這樣動力電池行業才能夠走得更加長遠。

梯次利用一直以來頗受企業的重視。陳翔表示，億緯鋰能作為綠色高能鋰電池供應商，對于動力電池環保問題具有獨到的看法。目前億緯鋰能在動力電池梯次利用方面使用的是“矩陣式的思路”，與傳統做法中“將汽車上的動力電池回收后用作儲能裝置”不同，億緯鋰能的“矩陣式思路”除了動力電池本身的技術、品質、應用之外，還有很多跟其他行業的上下游的打通，這樣就從整個產業鏈的角度，把這些應用作為整體來考慮。

陳翔認為，動力電池行業目前面臨著嚴峻的生存挑戰，必須尋求突破之路，從長遠來看，企業不僅要從自身出發，更是從整個行業的角度出發。