鋰離子電池電動(dòng)汽車優(yōu)勢：

1、鋰離子電池壽命長重量輕體積小

鋰離子電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力性能和鉛酸蓄電池（簡易款電動(dòng)自行車）差不多，充電6~8小時(shí)，依據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量惟有鉛酸蓄電池的1／5左右，鋰離子電池電動(dòng)自行車最大優(yōu)勢是壽命長。

表明：說鋰離子電池價(jià)格貴的只是看到表面，其實(shí)仔細(xì)算算費(fèi)用和鉛酸電池是差不多的，目前一般鋰離子電池保2年，鉛酸電池保1年。

2、鋰離子電池具有免激活特性

在使用鋰離子電池中應(yīng)留意的是，電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰離子電池很容易激活，只要經(jīng)過35次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰離子電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰離子電池在激活過程中，是不要特別的辦法和設(shè)備的。

3、無記憶效應(yīng)

消費(fèi)者在給鉛酸電池，鎳電池充電時(shí)，一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng)，等用了鋰離子電池，大家都可以松下一口氣，鋰離子電池不帶記憶效應(yīng)。要是還有消費(fèi)者不了解要怎么樣給鋰離子電池充電，那不妨看看下面的內(nèi)容。

鋰離子電池電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)：

1、鋰離子電池電動(dòng)汽車價(jià)格過高皆因鋰離子電池

目前鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格普遍比鉛酸蓄電池電動(dòng)汽車高出幾百元到一千元，因此在市面上很難得到消費(fèi)者顧客的認(rèn)可。鋰離子電池輕靈、環(huán)保，廢棄后不會(huì)出現(xiàn)環(huán)境污染，一旦使用技術(shù)成熟，市場銷量加大，鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格才會(huì)有所降下來。

2、鋰離子電池充電時(shí)間過長適得其反

鋰離子電池或充電器在電池洋溢后都會(huì)自動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的繼續(xù)10幾小時(shí)的涓流充電。也就是說，倘若你的鋰離子電池在洋溢后，放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬無一失，所以你的電池將長期處在危險(xiǎn)的邊緣徜徉。這也是我們反對長充電的另一個(gè)理由。

此外在某些電動(dòng)汽車上，充電超過一定的時(shí)間后，倘若不去取下充電器，這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電，還將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的，但顯然對電池的壽命而言是不利的。所以在購買鋰離子電池電動(dòng)汽車后，要咨詢公司或者經(jīng)銷商，做好鋰離子電池維護(hù)工作。

3、鋰離子電池動(dòng)力性有待提高

鋰離子電池比起鉛酸電池在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多，有關(guān)目前大功率車來說不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此，導(dǎo)致耐用性下降。

4、鋰離子電池安全性問題突出

鋰離子電池的安全性仍有待提高。鋰離子電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料突破隔膜，剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原由都會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高，引起燃燒甚至爆炸。起火的原由是碰撞、短路導(dǎo)致鋰離子析出，與空氣接觸會(huì)發(fā)生起火、燃燒。另外，鋰離子電池的電解液是有機(jī)電解液，這些物質(zhì)與空氣接觸后更容易起火燃燒。