兩位了解該開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的人士表示，鈴木汽車(chē)公司（SuzukiMotorCorp.）將從其母公司即將推出的古吉拉特電池工廠采購(gòu)的鋰離子電池銷(xiāo)售高端汽車(chē)。

續(xù)航能力更強(qiáng)的鋰離子電池將取代MarutiSuzuki印度有限公司銷(xiāo)售的汽車(chē)中的傳統(tǒng)鉛基電池。鋰離子電池將安裝在Swift掀背車(chē)上，所有型號(hào)都比它更貴。

鈴木預(yù)計(jì)這樣做的好處將是雙重的：它比采購(gòu)鉛電池更具成本效益，并且還將幫助古吉拉特邦電池廠實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

“由于Maruti在印度銷(xiāo)售了50％的汽車(chē)，因此此舉將為鈴木帶來(lái)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。即使他們?cè)O(shè)法使100萬(wàn)輛汽車(chē)配備鋰離子電池，它的數(shù)量仍然很大。此外，它將比從供應(yīng)商采購(gòu)鉛電池更便宜，鉛的價(jià)格總是在上升，“上述兩位人士之一表示。

鈴木正在與東芝公司和Denso公司合資成立電池制造廠，估計(jì)投資額為1,152千萬(wàn)盧比。

古吉拉特邦工廠的電池也將用于未來(lái)幾年鈴木在印度推出的電動(dòng)兩輪車(chē)。該公司計(jì)劃到2020年在印度推出電動(dòng)兩輪車(chē)。

幾乎所有的電動(dòng)汽車(chē)都使用進(jìn)口電池，主要來(lái)自中國(guó)。

“我認(rèn)為MarutiSuzuki將成為第一家在印度以大眾車(chē)型提供鋰離子電池的制造商。這些小步驟提前幫助公司保持了市場(chǎng)領(lǐng)先地位，“IHSMarkit汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)副總監(jiān)PuneetGupta說(shuō)。

目前，鉛電池的價(jià)格為10,000-12,000美元，而鋰離子電池的價(jià)格約為16,000-17,000美元。但在操作上，鉛蓄電池的使用壽命僅為一年，而鋰離子電池的使用壽命長(zhǎng)達(dá)五年。

“鉛價(jià)每天都在上漲，而鋰價(jià)格預(yù)計(jì)在2021年左右只有120美元左右，或幾乎是鉛的價(jià)格。如果鈴木可以在內(nèi)部采購(gòu)這一部件，那么鑒于MarutiSuzuki銷(xiāo)售的汽車(chē)數(shù)量，成本效益將是巨大的。除此之外，該公司正在投資混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)技術(shù)，需要這些電池，“第二人說(shuō)。

由于環(huán)境問(wèn)題，聯(lián)邦政府還希望在逆變器和汽車(chē)中大幅減少鉛的使用。重工業(yè)部門(mén)在其“印度混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)快速采用和制造”第二階段的草案中已經(jīng)取消了對(duì)裝有鉛蓄電池的車(chē)輛的補(bǔ)貼。

豐田也在全球范圍內(nèi)與鈴木有業(yè)務(wù)聯(lián)系，后者也可以將這些電池供應(yīng)給豐田在印度生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)。這將有助于豐田降低其車(chē)輛成本。