鋰電隔膜主要包括聚烯烴隔膜和無紡布隔膜。聚烯烴材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性和相對廉價的特點，因此PE、PP等聚烯烴微孔膜在鋰電池研究開發(fā)初期便得到廣泛應(yīng)用，并成為鋰電隔膜的主流方向。

但PE/PP材料耐溫性能受限，合適的工作溫度底于150℃；為了進(jìn)一步提高鋰電池比能量，需降低薄膜厚度，使得二維孔結(jié)構(gòu)的隔膜吸液率降低，也影響了電池安全性。因此為了滿足動力鋰離子電池高安全性和大功率快速沖放電的需求，具有三維孔結(jié)構(gòu)的無紡布隔膜成為研究熱點。

無紡布隔膜基材通常選用聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET，熔點高達(dá)225℃）和聚酰亞胺（PI，熔點超過500℃），耐熱性優(yōu)勢明顯。同時，由于其三維孔結(jié)構(gòu)，可有效避免因針刺造成的短路現(xiàn)象，并提高保液率。

目前國內(nèi)外企業(yè)在無紡布隔膜的研究應(yīng)用和性能優(yōu)化方面已經(jīng)取得了很多成果，但尚未有大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用于鋰離子電池的成功案例。

贏創(chuàng)德固賽在PET無紡布上涂布陶瓷材料的隔膜，具有耐高溫和耐熱收縮性能，一般可承受200℃左右的高溫，提高了電池安全性能。2010年8月，杜邦宣布開發(fā)出PI隔膜，可大幅提高電池效率。2012年2月，日本廣瀨制紙展出了以聚烯烴無紡布為基材、由PVA（聚乙烯醇）納米纖維紡絲制成的鋰電隔膜，與普通的聚烯烴隔膜相比更加耐熱。