日前，全球知名的汽車天窗制造商偉巴斯特在德國的希靈(Schierling)廠啟動動力鋰電池總成加工，為一家歐洲公交車制造商供貨。從2020年年初開始，該廠還將制造自主開發的用于商用車的標準電池系統。

在汽車天窗范疇，幾乎每一家汽車制造商都是偉巴斯特的合作伙伴。早在5年前，偉巴斯特就制定了“增強”和“參與”雙重戰略，在將來不僅進一步擴展其在車頂和加熱器范疇的核心業務，而且將通過充電處理方法和電池系統在電動汽車范疇開拓更多的業務范疇。

為此，偉巴斯特投資了1100萬歐元（約合8600萬元人民幣）用來建設希靈廠的一條多產品加工線，另外在德國的亨格爾斯貝格(Hengersberg)基地投資了1800萬歐元（1.4億元人民幣），建立樣件車間和實驗中心。

『偉巴斯特動力鋰電池組』

偉巴斯特全球管理委員會主席HolgerEngelmann表示：“我們已經通過創新的產品成功進入將來出行市場，第一批裝有偉巴斯特電池的公交車不久將走上歐洲重要城市的街道。”

值得留意的是，這不是偉巴斯特在動力鋰電池系統范疇的第一次布局。早在2018年三月，偉巴斯特已經和三星SDI在動力鋰電池系統范疇開展了合作，三星SDI供響應開發電池模組，偉巴斯特將此模塊集成到電池組中，組建電池系統；四月，偉巴斯特宣布投資4億元人民幣在浙江嘉興新建新能源動力鋰電池系統研發中心與制造中心，該項目具備年產6萬套動力鋰電池組的加工能力，計劃在2020年初投入加工。（文/汽車之家彭斐）