新能源汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，動(dòng)力鋰離子電池作為心臟也引發(fā)了一場(chǎng)猛烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。2018年，競(jìng)爭(zhēng)格局謀變，退役潮將啟，是挺過(guò)洗牌期還是泯然眾人，都即將找到答案。

動(dòng)力鋰離子電池洗牌戰(zhàn)：快準(zhǔn)狠走向高精尖最新消息顯示，德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年五月二日，戴勒姆公開(kāi)表示，已經(jīng)與寧德時(shí)代新能源科技有限公司簽訂了協(xié)議，就電池供應(yīng)鏈展開(kāi)合作。

無(wú)獨(dú)有偶的是，前不久，戴勒姆董事長(zhǎng)才剛剛透露，奔馳電動(dòng)汽車(chē)將使用我國(guó)電芯。由此可見(jiàn)，雙方的合作應(yīng)該醞釀已久。

當(dāng)然，我國(guó)作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，吸引海外公司入局并不是新鮮事。而且，在政策和需求的雙重利好下，海內(nèi)外車(chē)企分割新能源市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。那么作為新能源汽車(chē)的心臟，動(dòng)力鋰離子電池自然是兵家必爭(zhēng)之地。

總的來(lái)說(shuō)，車(chē)企或是自主研發(fā)動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)，或是選擇強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，或是通過(guò)并購(gòu)方式完成動(dòng)力鋰離子電池體系的添加。而不管是通過(guò)何種方式布局，都已經(jīng)能嗅到暴風(fēng)雨將至的氣息。尤其是，《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池和氫燃料動(dòng)力電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》正式登臺(tái)，行業(yè)洗牌一觸即發(fā)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，管理辦法的執(zhí)行符合當(dāng)前形勢(shì)下的動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)要求，能夠更大幅度倒逼動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)發(fā)展。推動(dòng)技術(shù)革命的背后也意味著，公司白名單是動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)加速洗牌升級(jí)的催化劑。

確實(shí)，就目前動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新力，產(chǎn)品迭代力，產(chǎn)業(yè)集中度等方面而言，不施加壓力總有些不緊不慢。就寧德時(shí)代制霸國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)這個(gè)存在爭(zhēng)議的命題而言，有人認(rèn)為這將發(fā)揮龍頭公司的導(dǎo)向用途，有些人則表示，這是行業(yè)后勁不足的表現(xiàn)。

龍頭公司要有，市場(chǎng)集中度也要提高，動(dòng)力鋰離子電池競(jìng)爭(zhēng)格局顯得撲朔迷離。調(diào)研機(jī)構(gòu)收集多方數(shù)據(jù)，分析稱，2018年有望成為動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)新格局成型的重要節(jié)點(diǎn)，而2019年或?qū)⒔視韵磁茟?zhàn)的初步結(jié)果，行業(yè)集中度也將達(dá)到峰值。

2020年，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼取消的拐點(diǎn)有關(guān)動(dòng)力鋰離子電池而言也非常重要，技術(shù)、人才、管理、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈等都將成為誰(shuí)能更進(jìn)一步，誰(shuí)將黯然退場(chǎng)的決定性因素。更值得一提的是，2018年還是動(dòng)力鋰離子電池退役年，相關(guān)公司首戰(zhàn)能否告捷足以影響業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。

很多人都了解，動(dòng)力鋰離子電池回收問(wèn)題近年來(lái)成為環(huán)保領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題，動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)和制造方要扮演什么樣的角色呢？政策和市場(chǎng)給出了5類(lèi)公司深度布局，行業(yè)加速完善再利用體系的答案，補(bǔ)齊從生產(chǎn)到回收的生命周期閉合循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈已成定局。

一方面，動(dòng)力鋰離子電池回收能夠大幅削減此類(lèi)產(chǎn)品廢棄后帶來(lái)的生態(tài)危害，另一方面，動(dòng)力鋰離子電池回收后的梯級(jí)利用與有序拆解是對(duì)資源的最大化利用。前者重環(huán)境效益，后者重經(jīng)濟(jì)效益，有關(guān)動(dòng)力鋰離子電池從業(yè)者來(lái)說(shuō)不失為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成可持續(xù)發(fā)展永動(dòng)力的良機(jī)。

隨著我國(guó)制造2025概念的崛起，各行各業(yè)吹響了整裝再出發(fā)的號(hào)角，通過(guò)技術(shù)和創(chuàng)新的紐帶邁向通往未來(lái)的征程。快準(zhǔn)狠走向高精尖，在未來(lái)幾年也同樣會(huì)成為動(dòng)力鋰離子電池這個(gè)賽場(chǎng)的主旋律。文章來(lái)源：我國(guó)環(huán)保在線