隨著排放法規越來越嚴格，車企大力發展新能源汽車。新能源汽車動力形式也分為多種，48V輕混系統便是其中一種。基于對48V輕混系統路線的將來方向看好，博世集團在這一范疇潛心布局。日前，博世宣布2021年夏季將在德國愛森納赫廠加工混合動力汽車用48V電池。

48V輕混系統什么？初步理解，是指在12V蓄電池基礎上，新增一套48V鋰離子電池混動系統。12V電路負責解決照明、點火、音響系統等傳統電氣負載，48V電路負責支持主動式底盤系統、空調壓縮機以及再生制動系統等。搭載48V輕混系統車輛可實現動能量回收、發動機快速啟動和發動機輔助牽引動力功能，從而改善車輛的燃油經濟性降低尾氣排放。

博世預測，下一代車輛將嚴重依靠48V系統，因為要更高電壓來生成為控制高度自動化系統的解決器供應所需的功率。48V輕混技術搭載在越來越多的車型。以bbA等品牌作為代表，奔馳S級(參數|詢價)、奧迪A8L、凱迪拉克XT5等較早之前就采用48V技術。如今，沃爾沃新款S90、V90CC、新現代i30等車型也將采用48V技術。

博世方面預測，2025年全球每年售出的新車中，將有近20%配備48V系統和匹配的電池，博世48V混合動力鋰離子電池迎合全球汽車制造商的需求。博世將結合電池管理方面的優點，張大在48V電池市場上的地位。據悉，博世在我國無錫廠開始加工第一代48V電池，2019年還宣布與寧德時代合作開發和制造48V電池。（文/汽車之家李爭光）