引起爆炸的三種原因：

1

電池內壓過高引起電池殼爆炸

由鉛酸蓄電池工作原理，人們了解在電池充電過程中，尤其是充電末期由于過充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升，都會使水分大量蒸發，這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，蓄電池新國標執行之前的電池內部技術構造簡單，壓力將升得很高，先引起電池槽變形，當內壓達到一定壓力會從電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過程。當電池內部壓力高于0.25MPa時電池發生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風結合處或應力集中的邊角處。

2

氫氣遇明火形成的電池爆炸

H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%，H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。假如過充電量的80%用于電解水，電池內部的H2含量大于爆炸范圍之內，當電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時，遇到明火就會形成爆炸，這是一種化學反應。

研究發現電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應。此類爆炸太多發生在過充電情況下，假如電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點，電池的爆炸幾率較高。一個合格的電池在正常的使用條件下不會發生自發熱爆炸反應。當電池充電電壓汽油車高于14.4V，柴油車高于28.8V，在火種同時存在的條件下，可能發生爆炸現象。通過對電池爆炸的車輛檢查，發現大部分電壓調節器存在缺陷，電池處于嚴重的過充電狀態。

3

由于傳統鉛酸蓄電池排氣孔堵塞，電池先爆裂，爆裂引起電池震動，極柱接線不牢出現火花，從而形成爆炸。