鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年07月15日
2023年特斯拉汽車保有量將增至現在的10倍
作為電動汽車行業的領軍企業,特斯拉汽車銷量有望在未來10-20年迎來爆發式增長。
摩根士丹利分析師AdamJonas在一份報告中表示,到2040年,全球路面上行駛的特斯拉電動汽車數量將增長100倍,接近3200萬輛,這不僅會對投資者產生影響,同時還將對特斯拉的服務和基礎充電設施提出新的挑戰。
具體來看,他預計,到今年年底,特斯拉的市場保有量將達到30萬輛。而在明年年底的時候,這個數字將增長80%,達到53萬輛。到2023年年初,特斯拉的汽車保有量將會是2017年年底的10倍。
Jonas還提到了汽車銷量增長對特斯拉發展其他新型技術的意義。他認為,到2023或2024年,特斯拉將積累超過1億英里的行駛數據,這對于特斯拉發展無人駕駛、移動服務等技術帶來很大的幫助。
特斯拉迎合了燃油車禁售時代
今年以來,全球多個國家相繼推出了燃油車禁售時間表,電動車全面接替燃油車的時代正在到來。
其中,英國、法國將全面禁售傳統柴汽油車目標時間定于2040年,德國和印度則將目標定于2030年,荷蘭、挪威更是預計在2025年禁售。
本月,中國工業和信息化部副部長辛國斌表示,中國政府正在與監管機構合作,研究制定停止生產銷售燃油汽車的時間表。中國最大的電動汽車制造商——比亞迪董事長王傳福9月21日表示,“到2030年包括所有轎車在內,中國將全面普及電動汽車。”
高盛預計,2030年將會是電動汽車銷量的轉折點,2030年以前,電動汽車銷量只占到8%;到2040年電動車銷量將會占到全球汽車銷量的32%。
而特斯拉正在擁抱“電動車時代”。今年7月,特斯拉第一款面向大眾的量產車型——Model3正式交付,該車型基礎版售價僅為35000美元。
目前,Model3的訂單量已經達到50萬,馬斯克希望在2018年生產50萬輛Model3,在2020年超過100萬輛。
與此同時,特斯拉正在建設更多的充電樁應對電動汽車的充電需求,今年年初,特斯拉表示到2017年年底全球超級充電站的數量會增加一倍。此外,特斯拉本月表示,近期將在芝加哥和波士頓的市中心開設新型城市充電樁。
上一篇:中國電池企業的短板在哪里?
下一篇:智利第四大礦業出口支柱——鋰










