在整個汽車大環境的推動下，新能源汽車逐漸成為了消費者關注的焦點，而這其中購買純電動汽車的朋友更是不在少數。

雖然純電動汽車和傳統燃油汽車在驅動方式上有著根本性上的差別，但依然要進行日常的保養維護。而很多已經入手純電動汽車的朋友，關于這類車應該如何保養都還一知半解。

保養與燃油車的差別

傳統燃油汽車的保養重要是針對發動機系統的保養，是要定期更換機油和機油濾的。而純電動汽車是靠電機驅動，雖然說少了機油和皮帶等常規易損件的保養，但也不是說不要進行保養。

保養的重心重要放在電動機和電池組上，相對來說，保養要比傳統燃油車省事一些。

電池組的使用以及養護

每個人的用車情況都有所差別，多長時間充一次電，自然也就根據自己的行駛里程來判斷即可。不過有些情況還是要注意下，正常行駛時，假如電量表的紅黃指示燈都亮起時，便應該及時充電了。

而假如只剩紅燈亮著，應該盡快停止運行并充電，否則電瓶會因為過度放電而縮短壽命。

而電池組作為純電動汽車的重要組成部分，在保養的時候也要進行仔細的檢查，一旦出現故障一般由廠商的技術人員進行專業的維修。

車輛在4S店進行保養時，會對電池組進行檢查，查看是否有出現破損的情況。此外，還會連接電腦系統檢查是否有故障記錄。

動力系統檢查

有關動力系統的檢查，這一點也要特別注意的。雖然大致的檢查方式和燃油車相同，但是純電動汽車的動力系統檢查要相對復雜一些。除了一些常規的插口接頭要檢查外，線路的絕緣防護情況更應該細致檢查。

輪胎養護很重要

其實關于純電動汽車還是燃油車來說，輪胎的養護都是非常重要的，而純電動汽車受到的影響要比燃油車更大一些。

畢竟在使用過程中，假如輪胎出現胎壓過高等情況，將造成耗電、縮短輪胎壽命等問題，從而影響駕駛的舒適性和安全性。所以一般按照廠家給到的合適的胎壓范圍即可，當然也要定期地檢查輪胎的情況，一般兩周左右檢查一次輪胎胎壓。

液體也需檢查

雖然純電動汽車沒有發動機，但其電動機和電池組也是要加注冷卻液來進行降溫的，所以在保養時要對冷卻液的液位進行檢查。此外，還要進行冰點測試，特別是在即將進入冬季前的保養。

除了冷卻液外，在保養時，也要對制動液和玻璃水進行檢查或是更換，這一點和燃油汽車相差不大。

此外，純電動汽車上有類似與燃油汽車變速箱的齒輪組，在使用一按時間后，在保養時也要對齒輪油進行檢查或是更換。使用的齒輪油與燃油車上的變速箱油相差不大，只是標號有所不同。