7月10日消息，上交所上市公司江淮汽車發(fā)布公告稱，擬與大眾汽車兩家子公司合建新能源汽車研發(fā)中心，并共同開發(fā)純電動(dòng)汽車平臺(tái)，預(yù)計(jì)總投資為5億歐元(約40億元人民幣）。

江淮汽車（甲方）、大眾汽車（中國）投資有限公司（乙方）、SEAT，S.A.（西亞特汽車公司）（丙方）于2018年7月9日在德國柏林簽署了該諒解備忘錄。

大眾汽車（中國）投資有限公司系大眾汽車集團(tuán)在華地區(qū)總部，主要負(fù)責(zé)投資、科研和咨詢業(yè)務(wù)。SEAT，S.A.（西亞特汽車公司）是一家大眾汽車集團(tuán)100%的子公司，系依據(jù)西班牙法律設(shè)立并存續(xù)的公司。大眾汽車集團(tuán)成立于1938年，認(rèn)繳資本12.83億歐元，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實(shí)力的跨國公司之一。

大眾汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)、汽車零部件、金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)、銀行等。2017年12月31日，該公司總資產(chǎn)4221.93億歐元，凈資產(chǎn)1090.77億歐元，2017年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2306.82億歐元，實(shí)現(xiàn)稅后凈利潤116.38億歐元。

擬定合作方向包括：

各方將共同建立研發(fā)中心。研發(fā)中心的長期目標(biāo)將專注于電動(dòng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)。為此，研發(fā)中心將具備獨(dú)立開發(fā)新能源汽車及相關(guān)零部件及核心技術(shù)的能力。各方正在就研發(fā)中心總投資及最終能力范圍進(jìn)行商討。各方希望在2018年開始規(guī)劃研發(fā)中心并在2021年建成。

合資公司將基于各方的相關(guān)技術(shù)啟動(dòng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車平臺(tái)的研發(fā)。對(duì)該平臺(tái)的投資、開發(fā)周期以及全球化應(yīng)用，各方正在進(jìn)行研討。

研發(fā)中心和上述平臺(tái)開發(fā)的總投資預(yù)估約為五億歐元（四十億人民幣）。各方將進(jìn)一步討論和研究投資計(jì)劃，根據(jù)可行性結(jié)果批準(zhǔn)該等項(xiàng)目，并就該等項(xiàng)目另行簽署最終協(xié)議。

各方同意丙方成為持有江淮大眾至少1%股權(quán)的股東。具體實(shí)現(xiàn)方式可以通過江淮大眾增資或乙方向丙方進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓。甲方同意放棄對(duì)該1%股權(quán)的優(yōu)先購買權(quán)。預(yù)計(jì)增資或股份轉(zhuǎn)讓于2019年內(nèi)完成。

各方同意合資公司將充分利用新建成的研發(fā)中心在中華人民共和國引進(jìn)西雅特品牌并生產(chǎn)基于西雅特產(chǎn)品研發(fā)的符合中國市場(chǎng)的產(chǎn)品。西雅特品牌預(yù)計(jì)于2020/2021年引進(jìn)。

各方基于監(jiān)管、合規(guī)及管理原因愿意在每個(gè)項(xiàng)目相關(guān)里程碑工作啟動(dòng)之前就所有相關(guān)所需協(xié)議、合同及文檔達(dá)成共識(shí)并在工作過程中執(zhí)行。

對(duì)上市公司經(jīng)營的影響：此次三方初步達(dá)成共同投資建立新能源汽車研發(fā)中心暨共同開發(fā)純電動(dòng)汽車平臺(tái)的合作意向，如果本次合資合作能夠順利實(shí)施，預(yù)期會(huì)提升公司新能源汽車的技術(shù)水平和品牌溢價(jià)能力，有利于滿足消費(fèi)者的需求，進(jìn)一步開拓新能源汽車市場(chǎng)。