UPS電源廠家教你機房UPS地鐵供電系統設備維護保養方法。地鐵上UPS供電系統是常用的場合之一，地鐵系統中通信系統是地鐵工程運營指揮、公司管理、服務乘客和傳遞各種信息的網絡平臺。UPS供電系統給機房內用電設備供應高質量不間斷電源，來保證用電設備正常工作。

UPS電源廠家教你機房UPS地鐵供電系統設備維護保養方法

在地鐵供電系統的建設中，經常出現機房”未完全建成”之前、UPS設備”先到位”的現象或者UPS安裝工作與機房施工同時需進行的現象。在此背景下，易出現：被拆掉包裝的UPS設備被較長時間期置于高粉塵、高潮濕環境之中的局面，致使UPS的故障率新增。

為確保地鐵里面機房UPS能長期安全、可靠地運行。期望高度重視：在UPS機房的運行環境中、對可能進入的粉塵的限制條件是：要求不能含有帶導電性質的粉屑（例：金屬粉、石墨、炭纖維、導電纖維、受潮的絮狀飛抇物等）、腐蝕性氣體（例：酸霧、塩霧、硫化物、二氧化硫、氮氧化物等）或其它導電介質（例：某些涂料的可電離揮發物）等有害物質和污染。

定期保養內容。檢查線路連接是否牢固，設備溫升是否變高，熔絲是否變形，斷路器是否有熱點。制定機房UPS維護保養計劃，關鍵點是檢查線路連接的螺釘是否有松動，開關接插點是否牢固，特別是封閉母線每一個固定螺釘處經過長時間運行是否有松動，變壓器的溫度變化等。上述檢查采用測溫計，記錄檢測時間、溫度，注意溫度變化，發現有效大溫升應及時處理。

為了能盡可能地降低由于UPS電源機房運行環境不良而誘發的故障幾率，有如下建議供用戶參考：

a)合理地安排地鐵系統的UPS機房的施工方法：假如在前期安裝階段、出現UPS長時間”不開機”使用的情況時，請暫不要”開拆”它的包裝儲存箱。其原因是：在機房的前期施工階段、有可能出現”高溫、高濕、多塵”的惡劣環境，易造成設備的受潮、霉變等污染。此外，在機房的基建施工中、宜防止交叉施工，以防過多的現場加工的粉塵“侵入”機器內部。

b)充分利用地鐵系統在每天的后半夜、需”停止運行”的機會，在每年在適當時機、安裝1—2次的UPS機柜內部的除塵處理和目視檢查，以便排除隱患。

c)宜增配UPS電源防塵罩，并定期清洗/更換。

d)定期檢查UPS的易損部件(檢查的重點是：風扇、直流濾波電容)的實際運行工況。建議：在UPS實際運行5--6年之后，酌情更換這些易損部件。

近年來,地鐵車站弱電系統UPS電源集中整合逐漸應用于城市地鐵電源系統建設中,基于地鐵車站系統的特殊性,系統UPS集中供電的方式逐漸開始代替傳統的電源系統,為城市的地鐵車站供電管理供應了新的途徑。

近年來,地鐵車站弱電系統電源UPS集中整合逐漸應用于城市地鐵電源系統建設中,基于地鐵車站系統的特殊性,UPS電源系統集中供電的方式逐漸開始代替傳統的電源系統,為城市的地鐵車站供電管理供應了新的途徑。