動(dòng)力鋰離子電池巨頭紛紛將觸角伸向鋰電自行車市場。“電動(dòng)自行車新國標(biāo)”落地執(zhí)行，在新的政策、標(biāo)準(zhǔn)要求下，業(yè)內(nèi)推測電動(dòng)自行車領(lǐng)域?qū)⒂瓉礓囯x子電池替代鉛酸蓄電池的大潮。鋰電巨頭紛紛殺入電動(dòng)自行車市場，又一枚蛋糕待切割?轉(zhuǎn)向電動(dòng)自行車市場，不見得不是一個(gè)正確的選擇。

動(dòng)力鋰離子電池巨頭紛紛將觸角伸向鋰電自行車市場

鋰電電動(dòng)汽車行業(yè)正朝著鋰離子電池化快速發(fā)展，大批傳統(tǒng)鉛酸公司紛紛布局，研發(fā)鋰離子電池新品，以謀求更大的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年國內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)，鋰電車比例接近20%，而電動(dòng)汽車兩輪車整體出貨量約4000萬臺。這已經(jīng)是一個(gè)規(guī)模不小的市場，關(guān)于鋰離子電池公司來說。

無論是傳統(tǒng)消費(fèi)類鋰離子電池公司，還是近年來快速崛起的動(dòng)力鋰離子電池類公司，都把觸角伸向了鋰電電動(dòng)輕型車領(lǐng)域，希望在這輪“鉛改鋰”的大潮中分一杯羹。據(jù)消息人士透露，寧德時(shí)代則與哈啰單車深度合作，專門為電動(dòng)輕型車量身定制了鋰離子電池產(chǎn)線，材料體系為磷酸鐵鋰。同時(shí)，比亞迪也傳出與某電動(dòng)兩輪車頭部公司探討深度合作的消息。

寧德時(shí)代、比亞迪等涉動(dòng)力鋰離子電池的行業(yè)龍頭公司，均紛紛殺入鋰電自行車市場。在行業(yè)頭部公司的帶動(dòng)下，電動(dòng)自行車“鉛改鋰”大幕徐徐拉開，并精彩紛呈。電動(dòng)自行車“鉛改鋰”需求巨大。

快遞、外賣、共享單車等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，也讓不少鋰離子電池公司看到電動(dòng)自行車美好前景的可持續(xù)性。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，鋰電電動(dòng)自行車的風(fēng)暴已經(jīng)來臨，誰先入局誰占先機(jī)。據(jù)了解，采用錳酸鋰材料體系涉足電動(dòng)自行車領(lǐng)域的還有海四達(dá)、多氟多等涉鋰離子電池類公司。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，三元、磷酸鐵鋰等鋰離子電池材料體系聲音更大一些，不少涉足電動(dòng)輕型車領(lǐng)域的涉動(dòng)力鋰離子電池類公司，也是將自身在動(dòng)力領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢延伸向輕型車市場。

比克電池、遠(yuǎn)東電池、億緯鋰能等針對電動(dòng)輕型車市場，推出的鋰離子電池產(chǎn)品則重要是圓柱三元電池。三元材料電池電壓高、能量密度高，可以使得車輛有更長的續(xù)航。這類公司重要是將三元鋰離子電池材料的優(yōu)勢帶入到電動(dòng)輕型車領(lǐng)域。

鋰電自行車市場發(fā)展前景

鋰離子電池電動(dòng)自行車的上升將進(jìn)入了快車道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年不少鋰離子電池的電動(dòng)自行車公司明顯感覺銷量上升很快，來不及生產(chǎn)。鋰離子電池進(jìn)入電動(dòng)自行車市場的上升勢頭會(huì)比當(dāng)年鉛酸電池電動(dòng)汽車更猛，因?yàn)殇囯x子電池進(jìn)入電動(dòng)自行車市場時(shí)，這個(gè)市場與10年前相比，已經(jīng)是一個(gè)成熟的市場。

當(dāng)下，國內(nèi)有超過100家電動(dòng)自行車鋰離子電池公司，且仍有新品牌不斷地進(jìn)入。未來隨著鋰電不斷切換鉛酸，其對鋰離子電池需求將不斷增大，屆時(shí)還將迎來一大批公司投身其中，未來競爭將越演越激烈。新國標(biāo)下鋰離子電池電動(dòng)自行車市場空間廣闊，這一領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹械投?a href="http://jydy88.com/dongli/" style="color:#a98326">動(dòng)力鋰電池公司的一個(gè)重要市場爭奪點(diǎn)。

隨著電動(dòng)汽車新國標(biāo)出臺、鋰離子電池價(jià)格的降低和政府環(huán)保政策的推行，將促使更多消費(fèi)者因?yàn)殇囯姷拿黠@優(yōu)勢而從鉛酸電池電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向鋰離子電池電動(dòng)汽車。我國鋰電兩輪電動(dòng)汽車發(fā)展前景大好。最后，從歐洲電動(dòng)自行車市場看，幾乎都是鋰電車的天下，因此國際市場的需求有力拉動(dòng)了鋰電電動(dòng)汽車產(chǎn)品開發(fā)步伐。

總結(jié)：從國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境看，鋰電自行車產(chǎn)品將迎來越來越大的市場前景。從目前涉及鋰離子電池類公司的動(dòng)作來看，電動(dòng)輕型車市場的“鋰電戰(zhàn)爭”已經(jīng)打響。鋰電公司進(jìn)軍電動(dòng)汽車汽車領(lǐng)域并不是個(gè)例，已然成為當(dāng)前鋰電公司不斷擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈與延伸產(chǎn)業(yè)觸角的重要戰(zhàn)略部署。到底它們能否分得一杯羹？歡迎大家踴躍留言。