作為汽車的啟動電源，鉛酸蓄電池一直在該領域占據著統治地位。所以就有人疑惑，可以把鉛酸蓄電池換成鋰離子電池嗎？

1、電池性能

相比鉛酸蓄電池，鋰離子電池的低溫性能和大電流性能更弱，這關于啟動電源來說是絕對不利的。鉛酸蓄電池的放電性能應付更多的惡劣環境，鋰離子電池在低溫地區就施展不開了。除了低溫，在夏天暴曬狀況下，發動機艙六七十度的高溫也能輕易讓鋰電子報廢。在大電流性能方面，汽車在啟動時的瞬間電流大都在200A以上，鋰離子電池在高倍率下性能會迅速下降。

2、技術成本

作為能否推廣的決定性因素，鉛酸蓄電池比鋰離子電池成本低。同樣容量，鉛酸電池技術發展成熟，電極材料、電解液、裝配環境要求低，以致于成本降低，而鋰離子電池工藝制備復雜，要控制防塵要求、相對濕度、精度，這樣算下來成本要比鉛酸蓄電池貴3倍以上。

3、安全程度

啟動電源瞬間釋放的熱量讓汽車會處于一個危險的境地，在電池性能里也提過，鋰離子電池在高溫下容易報廢起火。鉛酸電池大電流性能好，在發生危險時材料不易燃。鋰離子電池用石墨作為材料，易燃性肯定是高的。

4、電池壽命

假如鋰離子電池安全躲過了夏季的高溫和冬季低溫的折磨，但是假如你要經常用車的話，鋰離子電池就會被動長期處于滿電狀態。而鋰離子電池本身就不適合長期處于滿電狀態，否則就影響電池壽命。一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。轎車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了，保養良好的蓄電池的壽命會更長。那為何不換鋰離子電池呢？

最大的原因就是鉛酸電池耐低溫！在低溫下鋰離子電池的放電性能是處于衰減性遞減的，零下10度就會迅速沒電，鉛酸電池零下50度都能發動汽車。這一點鋰離子電池很難做到。

另外，鉛酸電池相關于鋰離子電池安全和穩定性能更好，鋰離子電池在大電流放電時容易在負極形成鋰結晶，可能會刺穿隔膜導致蓄電池短路從而爆炸。由于汽車特殊性選擇安全穩定性高的電池作為第一考慮因素。