一.安全閥壓力過高

閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設有一排安全閥，當蓄電池內的壓力上升的時候，安全閥就會自動打開，進行釋壓，以保證電池內外氣壓平衡。而假如電池內壓力上升的時候，安全閥又不能正常打開的話，久而久之，由于電池內壓力過高，內外氣壓不平衡，就會出現鼓包的現象。

二.過充過放

蓄電池工程師一再強調電池盡量防止過充電和過放電，過充過放都會導致蓄電池內氣體復合不良，電池內部會發生近似于短路的劇烈反應，出現大量的熱，進而導致電解質分解氣化，電池就鼓起來了。

三.充電電流過大

通常情況下，按照蓄電池使用說明書要求蓄電池BT-HSE12V蓄電池充電電流不能超過0.25C，正常使用建議0.1C(10A)，而充電時充電電流大于這個合理的電流值，就容易導致電極板上的析出過快，進而導致化學反應不充分。這時候，電池內部的溫度就會快速上升，排氣不及時的話自然就會出現電池鼓包的現象了。

四.浮充電壓設得過高

蓄電池浮充電壓設得過高，充電電流大,導致正極板上O2析出加快,而來不及在負極復合,同時電池體內的溫度上升也很快,在排氣不及,壓力達到一按時,使VRLA電池出現鼓包變形。

電動汽車鋰離子電池鼓包的原因：

1、充電器質量低劣

目前價格戰廝殺，充電器質量一路下降，采用劣質板材，翻新或低劣元器件，發熱，參數漂移不精準，使充電限壓失控，致使鋰離子電池包內部氣體擠壓導致電池外殼變形充鼓發裂甚至爆炸。

2、充電時間過長

有些用戶充電沒有時間觀念，以為插上充充滿自動停就不聞不問了，有的甚至充兩天兩夜，用了才想起來，充電久了，電動汽車鋰離子電池包壽命會受到威脅，假如過度充電會導致大量氣體沖刷極板，導致電池內部活性物質脫落，縮短電池壽命，使電池失水速度加快，影響電解液的分解，使電池溫度升高，使之充鼓!

3、電池內部故障

內部電池極板群有質量問題，微短路，缺酸漏液，缺水，造成熱失控，使鋰離子電池內部壓力變大，安全閥釋放不出壓力，排氣閥孔堵塞，使內部氣體壓力增大導致電池外殼變形，撐裂發脹。

4、用充電器的原因

忘記帶充電器，隨便借用一個，或家庭幾個電動汽車大小充電器亂用，這現象很普遍，每個電動汽車電池品牌都有自己的接口，電流數值，不同的電動汽車或許充電電壓，充電電流不同，自然充電時間和充電效率也就不同，亂用充電器，電池大，充電器小，充不足電，電池小，充電器大，過充電，熱失控，會充鼓。

以上就是鋰離子電池、蓄電池、電動汽車電池鼓包的原因分析。磷酸鐵電池包的安全問題一直是人們持續關注的話題，雖然鋰離子電池技術在不斷地完善，但是安全隱患依然存在。蓄電池的安全性能更加沒有鋰離子電池包的好，假如在鋰離子電池包使用過程中出現了鼓包的現象，小編還是建議大家重新換電池，畢竟安全最重要。1、充電過程

在電場的驅動下鋰離子從正極晶格中脫出，經過電解質，嵌入到負極晶格中。

電壓低于3V，要先進行預充電，充電電流為設定電流的1/10，電壓升到3V后，進入標準充電過程。標準充電過程為：以設定電流進行恒流充電，電池電壓升到4.20V時，改為恒壓充電，保持充電電壓為4.20V。此時，充電電流逐漸下降，當電流下降至設定充電電流的1/10時，充電結束。這是一般的鋰離子電池充電的一個過程，假如鋰離子電池存在于智能設備中，它的充電模式將會受到智能設備軟件的控制。

2、放電過程

放電過程正好與充電過程相反，鋰離子在電場用途下返回正極，電子通過外電路到達正極與鋰離子復合。電池放電，此時負極上的電子e從通過外部電路跑到正極上，正鋰離子Li+從負極跳進電解液里，爬過隔膜上彎彎曲曲的小洞，游泳到達正極，與早就跑過來的電子結合在一起。

通過了解鋰離子電池的充放電過程，我們可以從微觀上理解，電池的容量其實就是電池所包含電荷的量。電流越大，放電速度越快，電池使用的時間就越短。

為何電池在正常使用或者長時間不使用會出現鼓包的現象呢？

在充放電的過程中出現鼓包的現象有兩種：

一．過充導致的鼓包

過度充電會導致正極材料里的鋰原子全部跑到負極材料里面，導致正極原本飽滿的柵格發生變形垮塌，這也是鋰離子電池電量下降的一個重要原因。在這個過程中，負極的鋰離子越來越多，過度堆積使得鋰原子長出樹樁結晶，使得電池發生鼓脹。

二．過放導致的鼓包

在液態鋰離子電池首次充放電過程中，電極材料與電解液在固液相界面上發生反應，形成一層覆蓋于電極材料表面的鈍化層。形成的鈍化層膜能有效地阻止電解液分子的通過，但Li+卻可以經過該鈍化層自由地嵌入和脫出，具有固體電解質的特點，因此這層鈍化膜被稱為固體電解質界面膜(solidelectrolyteinterface)，簡稱SEI。SEI膜對負極材料會出現保護用途，使材料結構不容易崩塌，并且可以新增電極材料的循環壽命。SEI膜并非一成不變，在充放電過程中會有少許的變化，重要是部分有機物會發生可逆的變化。電池過度放電后使得SEI膜發生可逆性破環，保護負極材料的SEI破壞后使得負極材料崩塌，從而形成鼓包現象。