電瓶車的電池多長時間換一次，要看你用的是什么類型的電瓶，現(xiàn)在主流電瓶重要分別鉛酸電瓶和鋰電電瓶，兩種電瓶又可以細分幾類，而每一類的電瓶是不相同的。

目前正常使用下，鉛酸電池更換周期一般為2年-3年，循環(huán)使用500-600次后更換。

鉛酸蓄電瓶可以分為免維護膠體電池和維護電池，免維護的意思就是那種不用加電池水的電池，維護電池就是那種加電池水的電池，免維護膠體電池在（溫度5-40℃，濕度20%-90%，里程不縮短）的情況下，可循環(huán)使用500次，正常使用的壽命為2年，完全報廢要3年以上。正常使用下，維護電池一般使用壽命在1年左右。完全報廢約1.5年。

此外電池使用長短還要考慮到使用環(huán)境的溫度和充放電的情況等，假如停放一個月不充電，電池會一直處在虧電中，很容易就報廢了，這種情況下就屬于不正常的情況下。

正常使用下，磷酸鐵鋰離子電池使用壽命為3-5年，循環(huán)使用次為1000次，三元鋰電為3年左右，循環(huán)使用次數(shù)為3年左右。

主流鋰離子電池分為兩類：一類是磷酸鐵鋰，這種電池能量密度，性能穩(wěn)定，但受低溫影響大，循環(huán)使用壽命長，約1000次左右，可以用3-5年，現(xiàn)在電動自行車都是使用的18650磷酸鋰鐵電池。另一類是三元鋰離子電池，電池能量密度高，但是性質比較活潑，循環(huán)使用壽命短，大約為600-800次左右，使用壽命為3年左右，這類電池是未來電動汽車的主流研究方向。