電動車低碳綠色、輕快便捷，已經成為人們短途出行的重要交通工具，與日常生活密切相關、密不可分。但近段時間以來，電動車電池爆炸事件頻發，專家提醒，悲劇引發的原因大部分都與使用方法有關。

電池過充引發悲劇，要引以為戒

張師傅的兒子小皓今年上高三，為了方便接送，今年3月份張師傅專門買了輛電動車。開學第二天早晨七點多，張師傅發現客廳里正在充電的電動車電池在滴水且有點發熱。為了不弄臟客廳地面，張師傅把電池挪到了衛生間里。剛把電池挪進去，小皓去上廁所，電池突然發生了爆炸。

“當時突然爆炸，衛生間被熏黑了，樓道也被熏黑了，房子有一部分燃燒起來了。”張師傅一邊打急救電話，一邊救兒子。不幸的是，17歲的小皓全身重度燒傷。

今年3月份才買的電動車，電池怎么就爆炸了呢？張師傅怎么也想不通。小皓被送到醫院后，張師傅就打電話到自己買電動車的車行，但沒有得到回復。事發后第二天早上八點左右，車行的人到張師傅家里了解情況。“他們只是看了看，說要跟生產廠家聯系。”張師傅說。

您的電動車保養對了嗎？

電動車電池爆炸可不是小事，如何避免此類事故發生？

銷售電動車多年的車行杜老板說，電動車爆炸其實是概率很小的事情，能引發爆炸的主要部件，其實也主要是在電池上。蓄電池最忌諱的就是過度充電或放電，電池充電時，特別是過度充電時會電解出氣體（氧和氫），通氣不暢就會導致電池爆炸，因此要注意保持電動車通氣口的暢通，注意充電時間不能過長，并留心電池溫度，如超過45℃，應該停止充電。這樣，不但不會發生電動車爆炸情況，反而還會延長電動車的使用壽命。更換電池時，也一定要購買正規廠家的高品質蓄電池，如：旭派電池，并認真閱讀說明書，仔細清楚地了解對蓄電池的充電要求。

充電器盡量使用原裝，如果更換充電器，一定要與電池相匹配。充電時若發現電池發熱，就要立即停止充電。電池外殼發生變形，也應該及時更換。即使長時間不使用電動車，也要隔一段時間充一次電，避免電池老化。

除了電池，對于電動車剎車片和輪胎的保養也不能放松。同樣銷售電動車的李老板說，電動車最好每隔三到六個月檢修一次。

大多數人會以儀表板上剎車警示燈是否亮起，作為更換剎車片的判斷依據。其實，如果等到警示燈亮起時，電動車已經相當危險了。剎車片使用一到兩年就得更換。輪胎也要定期檢查，清除胎紋里的石子等雜物，檢查內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，輪輞也要定期除銹。