電動車電池在充電和使用過程中都會產生大量的熱，如果不及時疏散，就會出現(xiàn)溫度過高甚至自然的情況，因此電動車電池廠家在設計生產過程中都非常注重這個問題。但是從市場調研結果來看，很多用戶對其散熱并不怎么上心，因此頻發(fā)電動車過熱燙人甚至起火的情況。那么，如何才能避免呢？怎樣才能確保電動車電池使用過程中及時散熱呢？

一、電池安裝位置要合理

電動車從第一臺問世到現(xiàn)在，已經經歷了多個品牌、多個階段的發(fā)展，不同的階段有不同的特色，也有不同的優(yōu)勢。而其中對電動車電池位置的設計也經歷了好幾次的改變。比如最開始的比較遠的安裝，雖然安全，但是會導致電纜拉長，電阻增加，電纜溫度升高快，同時電能耗損大。太近，則不利于人們的騎行。

偏左偏右都可能給騎行過程中帶來很多麻煩，導致摔倒或者是其他意外發(fā)生。

二、要有良好的通風環(huán)境

雖然電池大部分都是裸露在外，但是依然有不小的部分是藏在電動車內部的，這部分如果散熱通風環(huán)境不好的話，就會導致散熱不佳。而散熱不佳，必然會在電池艙中積累，影響用戶的使用舒適度以及電池的使用壽命。

三、宜高不宜低

電池中是含有水分的，這些水分是電池化學反應的保障。電池缺水嚴重會影響其電解反應，因此，在安裝位置的選擇上，最好是高一點。另外，電池是不能進水的，而電池位置過低，就會在雨天被浸濕，進而導致電池出現(xiàn)故障。

四、選擇高品質電池

據(jù)調查數(shù)據(jù)顯示，百分之九十的人都會選擇品質好一點的電動車電池，以便長時間使用。而在這些人群當中，還有一部分人，他們對電池的品質要求更高，而如此高品質的電池，在國內，唯有旭派電池口碑最好。

據(jù)了解，旭派電池采用高精湛技術打造，融入安全環(huán)保理念，遵循國際生產標準，以雄厚的實力為基礎，為消費者提供一款可信、可用、可省的優(yōu)質電動車電池。作為全球三大電動車電池品牌供應商之一，旭派電池在新能源開發(fā)以及電池制造方面有著獨一無二的優(yōu)勢，且因為經驗豐富、技術好，因此生產出來的產品性價比非常高。

電動車電池就好比電動車的心臟，心臟好了，電動車才好，才能跑的更遠，更得勁。而如果心臟不好，即使再新，也不會用太長久。所以，建議想要買電動車電池的朋友，購買前一定要多方比對，選擇性價比最高的購之。