1.純電動(dòng)汽車中鋰離子電池的激話沒有獨(dú)特的方式。鋰離子電池在純電動(dòng)汽車行車全過程中會(huì)當(dāng)然激話。假如有意應(yīng)用前三種循環(huán)系統(tǒng)12小時(shí)長的電池充電激話方法，總是是徒勞，毫無效果。

2.純電動(dòng)汽車行車全過程中，當(dāng)鋰離子電池用電量過低時(shí)，應(yīng)盡早給鋰離子電池電池充電。(這兒明顯不建議應(yīng)用快速充電站，會(huì)毀壞電池。在銷售市場(chǎng)上，并非是全部有關(guān)電池用完后再電池充電和長期電池充電的叫法全是恰當(dāng)?shù)摹＿@也在于電池的種類。最好盡可能用完后也逃不了的方式。實(shí)際上僅僅用在鎳電池上，目地自然是為了更好地防止電池記憶性的出現(xiàn)。)

3.按國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和程序流程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，連前三次；(尤其是，電池充電時(shí)間不必超出12小時(shí))一味追求完美鋰離子電池12小時(shí)長期電池充電和全自動(dòng)關(guān)閉電源是不正確的。要立即糾正。