鋰離子安全特性是如何實現的？

a、隔膜135℃自動關斷保護，采用國際先進的Celgars2300PE-PP-PE三層復合膜。在電池升溫達到120℃的情況下，PE復合膜兩側的膜孔閉合，電池內阻增大，電池內部升溫減緩。電池升溫達到135℃時，PP膜孔閉合，電池內部斷路，電池不再升溫，確保電池安全可靠。

b、向電解液中加入添加劑在電池過充，電池電壓高于4.2V的條件下，電解液添加劑與電解液中其他物質聚合，電池內阻大幅度新增，電池內部形成大面積斷路，電池不再升溫。

c、電池蓋復合結構電池蓋采用刻痕防爆球結構，電池升溫時，電池內部活化過程中所出現的部分氣體膨脹，電池內壓加大，壓力達到一定程度刻痕破裂、放氣。

d、各種環(huán)境濫用測試進行各項濫用實驗，如外部短路、過充、針刺、沖擊、焚燒等，考察電池安全性能。同時對電池進行溫度沖擊實驗和振動、跌落、沖擊等力學性能實驗，考察電池在實際使用環(huán)境焉的性能情況。

2、為何恒壓充電電流為逐漸減少？

因為恒流過程終止時，電池內部的電化學極化然保持再整個恒流中相同的水平，恒壓過程，再恒定電場用途下，內部Li+的濃差極化在逐漸消除，離子的遷移數和速度表現為電流逐漸減少。

3、什么是電池的容量？

電池的容量有額定容量和實際容量之分。電池的額定量是指設計與制造電池時規(guī)定或保證電池在一定的放電條件下，應該放出最低限度的電量。Li-ion規(guī)定電池在常溫、恒流（1C）恒壓（4.2V）控制的充電條件下充電3h，電池的實際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實際電量，重要受放電倍率和溫度的影響（故嚴格來講，電池容量應指明充放電條件）。容量常見單位有：mAh、Ah=1000mAh）。

4、什么是電池內阻？

是指電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻力。有歐姆內阻與極化內阻兩部分組成。電池內阻大，會導致電池放電工作電壓降低，放電時間縮短。內阻大小重要受電池的材料、制造工藝、電池結構等因素的影響。是衡量電池性能的一個重要參數。