鉛酸蓄電池報廢原因及表現：

有電池內在質量的因素，也有電池使用方法和場合的因素，但80%以上還是因為鉛酸電瓶自身的電化學反應原理所至。電池是可以進行充放電可逆反應的電源，在放電后電瓶內的物質反應轉化成一種叫硫酸鉛的結晶體，在充電后硫酸鉛又轉化為鉛和硫酸，如此可逆反應。但是當反應條件不夠完全和充分時，硫酸鉛就不可能得以完全轉化，以至于造成硫酸鉛的堆積，從而減少了參與反應的物質數量，反映在電池的輸出上就是電池容量越來越少，最終喪失基本功能，成為廢棄物。鉛酸電池的這種現象被稱之為硫化（也稱為老化）。

鉛酸蓄電池在進行充放電的過程中，在電極板上逐漸出現硫酸鉛晶體。這種現象導致了電池的老化，其表現為：電池充放電困難；電池容量降低；更進一步促進了電極板的腐蝕降低了電池的使用壽命，鉛酸蓄電池延生維護儀使上述難題迎刃而解。它能使因硫酸鉛結晶體導致的失效過期的蓄電池完全恢復。它在給用戶帶來巨大經濟利益的同時，還給國家節省了大量的自然資源和能源，又降低了廢舊電池對環境的嚴重

污染。此項技術的廣泛應用將給經濟、環境、和社會帶來巨大的效益。

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

汽車電瓶是這樣來設計,即他們在他們的高效運行的溫帶地區。極端的氣候條件,尤其是寒冷的天氣,影響了生命的一個電瓶。出現的能量電瓶是一個結果,一種化學反應。低溫新增了多少,要多少能量才能引發這種化學反應。作為一個結果,所要的能量電瓶超過費用開始離開。那輛車一致地跑這樣的氣候注定要縮短你的生命的車。