隨著鋰電池在智能手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的成熟商用，盡管已經(jīng)向安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低，但隨著日常使用和壽命臨近依然會(huì)引發(fā)各種問(wèn)題。為此科研專(zhuān)家成功研發(fā)出可嵌入到電池內(nèi)部的智能芯片，在電池要起火或爆炸的時(shí)候發(fā)出警告。來(lái)自新加坡南陽(yáng)理工大學(xué)能源研究所的RachidYazami教授表示當(dāng)前電池中缺乏能監(jiān)測(cè)錯(cuò)誤失敗的芯片，這位電池使用造成了一定的安全隱患。

他表示：“這對(duì)電子汽車(chē)來(lái)說(shuō)造成了非常大的安全隱患，尤其是將數(shù)以百計(jì)的電池模組放在一起供電的車(chē)輛或者班機(jī)。如果某一節(jié)電池中包含的化學(xué)元素起火將會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。”團(tuán)隊(duì)表示全新的芯片非常的小巧，能夠嵌入到任何類(lèi)型的電池中，該項(xiàng)目事實(shí)上已經(jīng)研發(fā)了將近5年時(shí)間，而Yazami的初創(chuàng)公司KVI現(xiàn)在已經(jīng)致力于將其打造成為商業(yè)產(chǎn)品。