近日，在由中國電動汽車百人會舉辦的“電動汽車熱點問題系列研討會”上，中國汽車工業協會常務副會長董揚針對電動汽車安全問題發表了自己的觀點。

中國汽車工業協會常務副會長董揚

電動汽車安全事關行業健康發展

中國在已擁有50萬輛電動汽車市場的情況下，遇到的問題和提出的解決方案都是世界性的。因此，研究電動汽車安全問題十分重要，其目的不是要阻礙電動汽車的發展，更不是想阻止某個國外公司的產品進入中國，而是促進電動汽車產業的健康發展。因為安全問題，企業或許停產一年半載會帶來很大的損失，但是相比整個行業的健康發展而言，還是應該從行業的整體利益出發，保證電動汽車行業安全健康發展。

技術尚未成熟諸多問題仍待解決

電動汽車安全技術的成熟不可一蹴而就，要在探索中不斷總結提高。燃油汽車用100年的時間解決了安全問題，相當與大學生的水平，電動汽車才剛剛入學，安全問題的解決同樣需要一個過程。相比于柴油、天然氣、甲醇而言，汽油是最不安全的一種燃料。但是我們現在了解了它、掌握了它，就可以使用它。電動汽車的安全問題不可能一蹴而就，需要在BMS、整車等方面，把安全性能、成本、可靠性綜合起來考量，隨時總結提高。

中國電池技術研究能夠提升國際水平

目前，中國電池技術的發展雖然仍未成熟，但也在一步步發展壯大。三星、日產等企業的加熱器等技術雖然取得了一定的成績，但中國是一個絕好的實驗場，必將迎頭趕上。中國在公共領域大力發展新能源汽車，上萬輛純電動大客車投入使用，這是中國對世界電動汽車發展的貢獻，一定要做好。

借鑒國外經驗共同做好電動汽車行業

中國非常重視外國公司的經驗，需要借鑒其經驗建立自己的電動汽車安全解決方法，管理好這個行業。電動汽車產業不會受油價影響，又有政府的大力支持，所以中國是一個絕好的發展電動汽車的實驗場，需要全社會動員，互幫互助，共同把這個試驗場共同做好，希望國外公司與我們一起完善管理方法，而不能只強調自己的產品沒問題。

擴大研討規模多角度推動安全培訓

本次舉行的電動汽車熱點問題系列研討會相對規模較小，應該在此次研討基礎上擴大會議規模，讓更多業內包括政府的相關部門參與其中，進行一些安全方面的培訓，在此次研討的基礎上進一步討論，從意義、技術、事業上推動電動汽車的發展，引起相關部門的重視進一步推動政策及標準的有效制定。