國家對電池的要求是到2020年要達到300瓦時/公斤。所以，提高鋰離子電池的能量密度是未來電池的發展趨勢，電解液未來發展趨勢也是配合電池，提高能量密度、安全性、滿足一致性。

預計2020年鋰離子電池電解液需求量30.35萬噸，市場空間將達112億元。為了滿足鋰離子電池產業未來發展的要，必須開發出高安全性、高環境適應性的動力鋰電池電解液材料。重要應從電解液的溶劑、溶質和添加劑的選擇上進行考量：

(1)盡量選擇工作溫度范圍寬的溶劑，溶劑的熔點最好能在-40℃以下，沸點最好在150℃以上或更高，電化學窗口寬的溶劑能更好地防止在荷電狀態下的電解液的氧化還原反應，同時可以提高電池的循環穩定性。比如可以考慮使用離子液體、新型溶劑、多組分溶劑等，從而解決動力鋰電池的安全性和環境適應性。

(2)選擇合適的溶質，提高鋰離子電池的環境適應性。目前通常所用的LiPF6分解溫度低，從60℃開始就有少量分解，在較高溫度或惡劣的環境下，分解的比例大大新增，出現HF（氫氟酸）等游離酸，從而使電解液酸化，最終導致電極材料的損壞以及電池性能的急劇惡化。

(3)可以考慮添加適量的阻燃添加劑、氧化還原穿梭添加劑、保護正負極成膜添加劑等。采用阻燃添加劑可以確保電池內部熱失控時，電解液不會燃燒起火，使電池安全性得以保證。

總而言之，鋰離子電池電解液在未來的發展趨勢將是從現階段的有機液態電解質逐步向固態電解質過渡，期間也會有各種其他體系的電解質出現。電解質的研發不僅要綜合考慮其電化學性質、熱力學性質、動力學性質等，同時也要考慮與相應匹配的正負極材料的兼容性問題以及電池的具體應用條件來進行綜合設計，從而取得各個性能指標的綜合整體提升。鋰離子電池整體性能的提升是一個綜合性工程，要各組成部分的協同進步。

鋰離子電池電解液市場快速上升，六氟磷酸鋰占到鋰離子電池電解液生產成本的50%。隨著市場需求的快速上升，預計明年六氟磷酸鋰市場將達到供求平衡狀態。