我國儲能網訊:據外媒報道，我國新能源汽車動力鋰離子電池生產商遠景AESC（EnvisionAESC）計劃在英國的日產桑德蘭廠附近新建一座超級電池廠。據悉，英國政府針對這一計劃，正在進行可行性研究之中。

英國工商業部長NadhimZahawi表示，“當前，桑德蘭已經成為先進制造業的中心，全球諸多汽車公司都在此建立了生產基地。”作為英國向低碳汽車未來發展的一部分，政府已經宣布供應總計4,900萬英鎊的資金，旨在支持能創造數千個工作崗位和減少數百萬噸二氧化碳排放的項目。目前，福特、捷豹路虎、路特斯和日產都已經獲得了政府的支持。

據電池我國網了解，目前遠景AESC在英國桑德蘭本身就有一座動力鋰離子電池廠，現有產量為1.9GWh。除了在英國擁有動力鋰離子電池生產廠，遠景AESC在日本神奈川、美國田納西州都設有電動汽車電池生產廠，加上英國廠，遠景AESC現有動力鋰離子電池總產量約為7.5GWh。同時，該公司于2019年還啟動了我國動力鋰離子電池生產基地的建設。據悉，遠景AESC在我國江蘇無錫投資規劃建造的年產量20GWh的動力鋰離子電池項目，預計今年年底一期項目將會建成投入使用。

有關遠景AESC在歐洲新建一超級廠的消息在今年年初就有報道。今年年初，有消息稱，遠景AESC更愿意在歐洲大陸建造計劃中的超級電池廠；九月份，法國媒體援引未具名消息人士的話報道稱，遠景AESC已經在該國確定了大約十幾個潛在的建廠地點。

當前，電動化浪潮正席卷全球，歐洲作為全球汽車制造中心，這里已經成為繼我國之后的全球第二個新能源汽車大市場。尤其是在歐洲碳排放法規愈加嚴苛的背景下，歐洲傳統車企巨頭紛紛向電動化轉型，公布電動化戰略及相關車型銷量目標。

在這一背景下，歐洲地區有關動力鋰離子電池的需求正在快速上升。目前，包括韓國的LG化學、三星SDI、SKI都加大了在歐洲市場的產量布局；而我國的寧德時代、孚能科技歐洲廠也已經啟動建設。在此背景下，作為早期就進入歐洲腹地的遠景AESC，也急需迅速擴大產量，以滿足歐洲本土有關動力鋰離子電池的強勁需求，以及應對更多巨頭的競爭。

值得一提的是，今年四月，英國電池原材料咨詢公司——基準礦業情報機構(BenchmarkMineralIntelligence)（簡稱Benchmark）公布的評級報告，將遠景AESC和寧德時代、LG化學、三星SDI、SKI、松下電池等6家電池制造公司一并評為“全球動力鋰離子電池一級制造商（Tier1）”。給出的理由是，遠景AESC電池具備IATF16949體系認證、國際主流車企質量體系驗證、50萬輛電動汽車零事故，以及成熟車型leaf的10年驗證和英美日的成熟供應能力，歐洲廠快速擴容能力等。