十二月十五日，廣汽集團（601238）在上海證券交易所互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。后續將會根據項目進展公布相關信息。

廣汽集團還表示，石墨烯電池研發工作具體原理是將三維結構石墨烯作為添加劑添加進電池的正負極，改善電池充電性能。目前公司相關石墨烯技術已獲得專利，覆蓋石墨烯制備、超級電容器、快充電池等多個技術領域。

今年五月，廣汽集團官方微信公眾號曾發文稱，早在2014年，廣汽集團就響應國家政策號召，開啟了對石墨烯技術的研發。歷經6年探索，逐步掌握了具有自主知識產權的三維結構石墨烯（3DG）材料的制備和應用技術。2019年十一月，廣汽自主研發的基于三維結構石墨烯（3DG）材料的“超級快充電池”正式對外公布。今年底，石墨烯電池量產研發工作終于從實驗室走向實車，廣汽新能源埃安車型將搭載相關技術成果。

上述文章稱，基于廣汽三維結構石墨烯（3DG）材料而研發的“超級快充電池”已經完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，并搭載整車進行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達到使用標準。據測試，“超級快充電池”僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，充電時間與傳統燃油車的加油時間相當。