電池基礎(chǔ)知識(shí)講解

問(wèn)題一:電池的用途是什么?

電池對(duì)經(jīng)常開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)并不陌生，大多數(shù)車型只要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，就能直接看到它的位置，一節(jié)汽車電池就會(huì)被放在后備箱里。它的重要用途是供應(yīng)電力起動(dòng)車輛啟動(dòng)時(shí)和為音響系統(tǒng)等內(nèi)部電器供應(yīng)電力,照明系統(tǒng),等等,當(dāng)引擎是不夠或沒(méi)有開(kāi)始,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始正常供電,電池將收集和儲(chǔ)存電能,以供將來(lái)使用。

問(wèn)題二:如何查看電池參數(shù)?

當(dāng)我們購(gòu)買(mǎi)或觀察一個(gè)電池時(shí)，我們總是可以看到許多參數(shù)，這些參數(shù)代表了電池的性能和標(biāo)準(zhǔn)。與我們?nèi)粘Ｓ密囅嚓P(guān)的參數(shù)有三個(gè)。首先是能力。單位是阿(安培小時(shí))。數(shù)值越高，電池容量越大，儲(chǔ)電能力越強(qiáng)。第二個(gè)是電壓，單位是伏特。表示電池的工作電壓，一般車輛電池電壓(冷車電壓)為12V。第三個(gè)是電流A(an)，它重要與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有關(guān)。有些電池直接標(biāo)注特定溫度下的冷啟動(dòng)電流CCA值，如430CCA，具體是指電池在特定溫度下(一般為-18℃)的冷啟動(dòng)電流約為430A。

問(wèn)題三:電池有多少種?

一般來(lái)說(shuō)，我們常用的電池重要分為一般電池、干負(fù)荷電池和無(wú)保護(hù)電池三種。其中一般電池和干負(fù)荷電池我們統(tǒng)稱為無(wú)保護(hù)電池，所以我們可以簡(jiǎn)單地分為無(wú)保護(hù)和無(wú)保護(hù)兩種。而這兩種電池方法的差別也很簡(jiǎn)單，假如你在電池表面有蒸餾水注入孔，那么你使用的就是不自由保護(hù)的電池，而不自由保護(hù)的電池也不是這個(gè)計(jì)劃。在無(wú)保護(hù)的情況下，電池一般會(huì)有液位高度指示，如校準(zhǔn)線，當(dāng)處于警告位置時(shí)，會(huì)補(bǔ)充蒸餾水，以保證電池的正常運(yùn)行。從使用角度來(lái)看，免費(fèi)電池更快，而且價(jià)格也相對(duì)較高。

問(wèn)題4:電池的內(nèi)部是什么?

在介紹了電池的分類之后，想必您對(duì)自己的汽車用的是哪種電池有了初步的了解，那么為何汽車用的電池可以為汽車供應(yīng)動(dòng)力，電力從何而來(lái)呢?要理解這一點(diǎn)，從結(jié)構(gòu)開(kāi)始。

我們車?yán)锍Ｓ玫碾姵亟秀U酸電池。組成,它重要是由鉛、鉛和硫酸溶液中,鉛和鉛的電池儲(chǔ)能元件的重要原料,作為電池的存儲(chǔ)能量,和硫酸溶液電池電解液,電池充電和放電的重要媒體。

從電池結(jié)構(gòu)上看，常用的鉛酸蓄電池重要可分為正極板、負(fù)極板、隔板、匯流條、外殼、電解液、接線樁等部件。正負(fù)極板重要由鉛構(gòu)成，作為蓄電池中的電能，關(guān)于相同的電池，正負(fù)極板的數(shù)量決定了電池容量的大小，極板數(shù)量越多，電池容量越大。擋板由絕緣多孔材料構(gòu)成，重要是防止正極和負(fù)極短路，防止活性物質(zhì)掉落在板表面，吸收和儲(chǔ)存一定量的電解液。電解質(zhì)是電池正極和負(fù)極之間活性物質(zhì)轉(zhuǎn)移的介質(zhì)，是電池充放電的環(huán)境基礎(chǔ)。母線的用途是串聯(lián)各板組，相當(dāng)于電池的內(nèi)部導(dǎo)體。接線樁連接到電路元件的本體上，相當(dāng)于電源插座。外殼的用途不用說(shuō)，重要儲(chǔ)存電池組件和電解質(zhì)。

蓄電池的充放電過(guò)程重要依靠蓄電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。這個(gè)過(guò)程比較繁瑣，而且與我們?nèi)粘Ｓ密嚊](méi)有太多的關(guān)聯(lián)，所以不要做更詳細(xì)的原理描述，這里只是簡(jiǎn)單的解釋一下充放電的過(guò)程，電池會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象。