電池驅動的電動橋驅動器應該有七個功能

1.因為大多數使用橋路驅動的馬達驅動要低偏置電流,控制器(通用數字信號處理器(DSP)或微控制器)同樣要低偏置電流,并集成線性穩壓器(他們),使控制裝置操作電壓要支持橋,橋路開車12VDD,controller3.3VCC。

2.機械可切換的LDO輸入，確保LDO無振動傳導。

3.確保超低靜電流，降低電池功耗。在有野心的情況下，睡眠模式可以選擇，當有過橋電壓時，并使用不工作，務必關閉驅動器。

4.確保在電池電壓低至5V的情況下，大橋路不間斷運行。這可以通過~4.2v欠壓鎖定來實現。傳統橋式驅動UVLO的典型值為7.5V。

5.要對相位節點的高瞬時負偏置有足夠的容忍度。橋式場效應晶體管開關電流的逐漸進步已成為電機驅動的趨勢(>200A)。隨著開關電流的提高和非理想PCB布線結構的約束，很難降低PCB寄生電感形成的HS引腳的負瞬態高壓沖擊。

6.在大量使用時一定要盡量縮小包裝規模，以節省布料空間。更小的封裝也使它更容易定位驅動器的位置接近場效應晶體管，緩解了不良的PCB布局的問題。

7.驅動橋的額定電壓應達到50V，以保證電池在36V條件下可靠運行。

橋式驅動器特別適合新一代無刷直流電機驅動器，因為它可以顯著延長鋰離子電池供電設備的電源壽命和整體產品壽命。目前市場上，提高電池壽命、設備壽命和高可靠性的產品已成為客戶的首選。新型橋式驅動器支持鋰離子電池驅動的無刷直流電動機，滿足并超過市場需求。