電池壽命的衰減機理重要分為兩類:

循環衰變的優秀物種。把電池想象成一個管子，充電時泵上，放電時泵下。沒有沖程的上下是一個完整的循環，沖程到一半就是半個循環，沖程長電池就壞了，這就是所謂的循環衰減。而循環衰減是第一種電荷衰減，是攻擊中向上的沖程。

第二個是靜態衰減。也就是說，把電池靜靜地放在那里不取，自己也會壞的。惡化的速度取決于手的位置，手的位置越高(電荷越高)，惡化的速度越快。

這兩個衰變速率的數量級是不同的。就手機電池而言，它基本上每天都在耗電，循環衰變對生命的損害至少比靜態衰變大一個數量級。我們的策略是什么?根據馬克思主義哲學要把握的第一大敵的哲學常識，應首先做的是盡量減少發行量的下降，減少深度和數量的潤飾;下一步是減少靜態衰減，即降低手的高度。

在敘述了上述原則之后，讓我們回到未使用的情況，如50%的充電和10%的充電。我們想要表達的是10%的靜態衰減率比50%慢。

關于大多數人使用手機的情況，當他們面對我希望我的手機電量是50%還是10%的選擇時，他們通常會遇到以下情況:

Case1:我的手機有50%的電量，但我還是決定在充電前用10%，即使充電線在附近。這相當于新增循環衰減，而減少靜態衰減則是因小失大。雖然，從50%到10%的放電下來是不衰減的，但放了電一定要充回來啊，是不跑掉的。

凱絲2:我的手機充了10%的電，但我不打算充。我打算在離開家的兩個小時前把它充到50%或100%這一策略確實在不新增循環衰減的情況下減少了靜態衰減，并優化了電池壽命。這是我在最初回應的最佳策略中提到的情況。這個最優戰略的實現取決于智能充電器,為了保護的成本只有幾十元的手機電池,添加一個智能充電器,成本不合理,在市場上也是顧客不喜歡。所以這種策略通常是不可行的。

Case3:我的手機現在有100%的電量，我今天打算用10%。我計劃一口氣使用10%，而不是先用55%，再用55%。當然，一口氣使用10%比先用55%再用55%要好。但這一優勢的價值在于，它放棄了中途充電的機會，新增了耗盡電力的風險。這個策略的前提是我百分之百確定今天我只使用了90%的電力，沒有更多。事實上，這個問題與電動汽車的里程焦慮類似，后者是擴大電動汽車范圍的重要障礙之一。關于一般的手機用戶來說，這種策略通常是不可行的。