高功率電池電解液的性能要求是什么?

1.大功率電池在材料系統中選擇活性高的材料，高溫特性會差很多:

1.關于電解液的溶劑，為了獲得更高的電導率，選擇了較多的鏈酯甚至羧酸酯，這些物質一般抗氧化能力較差，在高溫下容易出現副用途;

2.在電解液添加劑方面，為了降低SEIYang電阻，一般選擇較少的添加劑，或者薄膜較薄，所以在高溫下正極和負極與電解液的反應比較強烈;

3、正、負活性物質，一般都是小顆粒、大BET物質，反應活性高，高溫比較突出;

4.導電劑較多，粘結劑較少，粉塵難以控制，K值較大，也容易出現一些問題。

綜上所述，大功率電池在高溫放電后性能普遍下降。

第二，高功率電池常見問題

1.在什么溫度下大功率電池會對電池的內部穩定性出現顯著的影響，從而更加有針對性的控制溫升?

2.通過極耳的設計和材料選擇，是否可以提高溫升?

3.市場上較好的40C和60C高倍率電池的放電比和循環水平如何?

4.目前無人機電池越來越重視平臺電壓。你對提高平臺電壓有什么看法?

1、最好不超過55度;

2.通過對極耳和材料的選擇，可以提高倍增器的性能，降低溫升。例如，我提出的超級石墨烯電池可以很好的改善溫升。

3.假如60C電池使用2C充電和60C放電，單體的最佳循環水平應該在200倍左右，這實際上取決于設計;

4、性能不是最好的，只有最合適的，一般來說，只要合適，性價比高的性能就好，比如客戶的正常工作電流在2C，那么我們的電池設計最好是在5C左右，純粹個人體驗。

高倍率電池可以添加電解質抗高溫、耐高溫功能添加劑只是這種添加劑可以使原來的電解液粘度新增,離子運動減少,導致極化性能提升率的降低,目前這種情況要進一步的研究來克服,耐高溫和高速率的不兼容!當前耐高溫適用于高溫存儲過程，不適合高倍增器類型!