電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池充電新方法，鋰離子電池充電原理。近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞，但是電動(dòng)汽車(chē)的電池故障已經(jīng)成為困擾消費(fèi)者的問(wèn)題。那么，電動(dòng)汽車(chē)新的鋰離子電池充電方法和充電原理等，接下來(lái)，小編為您介紹一下。

電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池。JPG

第一次給新鋰離子電池充電的正確方法

首先，新電動(dòng)汽車(chē)第一次充電的鋰離子電池不要完全用完再充電。請(qǐng)不要排干電池，這會(huì)對(duì)電池壽命有很大的影響。

第二個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池第一次充電,充電器可能很快就會(huì)變熱,熱出現(xiàn)非常高,因此,尤其是在夏季,充電時(shí),充電器不放輕松發(fā)熱燃燒對(duì)象,最好也不要放在馬鞍蓄電池,防止火災(zāi),因?yàn)楹芏嗳藭?huì)出現(xiàn)當(dāng)充電電池汽車(chē)自燃,請(qǐng)一定要注意。

然后，在第一次充電后的新電動(dòng)汽車(chē)電池，最好是電池放電深一次一個(gè)月，然后充電后的電動(dòng)汽車(chē)電池深放電。這將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的功率恢復(fù)有很大的好處。按標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和程序收費(fèi)，即使是前三次。

鋰離子電池充電原理

鋰離子電池公認(rèn)的基本原理是所謂的搖椅理論。鋰離子電池的充放電不是通過(guò)傳統(tǒng)的電子傳遞方式實(shí)現(xiàn)的，而是通過(guò)鋰離子進(jìn)出晶體層的強(qiáng)材料，能量發(fā)生變化。在正常充放電的情況下，鋰離子進(jìn)出一般只引起層間距的變化，而不會(huì)造成晶體結(jié)構(gòu)的破壞，所以從充放電的反射來(lái)看，鋰離子電池是一種理想的可逆電池。在鋰離子的放電過(guò)程中，鋰離子在電池的正極和負(fù)極之間來(lái)回移動(dòng)，就像搖椅在搖椅的正極和負(fù)極之間搖擺相同，所以有人會(huì)稱(chēng)鋰離子電池為搖椅電池。

正如我們經(jīng)常說(shuō)的，鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)的鎳鎘(Ni/Cd)和鎳氫(Ni/MH)電池所特有的。具有工作電壓高、比能高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率低、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。

鋰離子電池放電注意事項(xiàng)

●放電電流不宜過(guò)大，過(guò)大的電流會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)熱，可能造成永久性損壞;

●不要過(guò)量放電。鋰離子電池最怕過(guò)放電。當(dāng)放電電壓低于2.7v時(shí)，電池可能報(bào)廢。

鋰離子電池的日常維護(hù)和保養(yǎng)

鋰離子電池自放電很低，一般可以?xún)?chǔ)存3年，在冷藏條件下儲(chǔ)存，效果會(huì)更好。低溫儲(chǔ)存鋰離子電池是個(gè)好主意。鋰離子電池自放電率低，在20℃下可儲(chǔ)存半年以上，大部分容量可回收。鋰離子電池存在自放電現(xiàn)象，假如電池電壓長(zhǎng)期保持在3.6V以下，會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)放電，損壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低電池壽命。

因此，長(zhǎng)期使用的鋰離子電池應(yīng)每3-6個(gè)月補(bǔ)充一次，即充電電壓為3.8-3.9v(鋰離子電池的最佳存儲(chǔ)電壓為3.85v左右)，不應(yīng)完全充電。鋰離子電池可以在多種溫度下使用。在北方的冬天，它們?nèi)匀豢梢栽趹?hù)外使用，但它們的容量將大大減少。

電動(dòng)汽車(chē)錯(cuò)誤使用鋰離子電池

盲目追求12小時(shí)長(zhǎng)的充電和鋰離子電池電量是錯(cuò)誤的使用方式。假如你是按照錯(cuò)誤的陳述做的，請(qǐng)及時(shí)改正。

以上是電動(dòng)汽車(chē)蓄電池首次充電注意事項(xiàng)的介紹。鋰離子電池越來(lái)越多地用于簡(jiǎn)單的電動(dòng)自行車(chē)中，小編也提醒大家:充電時(shí)，應(yīng)該把插頭插在電動(dòng)汽車(chē)上，然后再接上電源，這是保證電池電壓穩(wěn)定的好方法。