鋰電檢測設備有什么？

作為新能源汽車產業(yè)鏈上一個重要的分支產業(yè)，動力鋰電池檢測設備的發(fā)展正處于爆發(fā)上升期。假如想制造出一致性高、穩(wěn)定性好、性能優(yōu)異的鋰電電芯及鋰離子電池組，檢測設備將起到至關重要的用途。

鋰離子電池檢測系統(tǒng)行業(yè)具有下游技術復雜，涉及的生產環(huán)節(jié)多、流程長的特點。隨著下游鋰離子電池制造環(huán)節(jié)自動化程度的提高、智能制造體系的建立，公司對鋰離子電池檢測系統(tǒng)承擔的制造過程各個節(jié)點數(shù)據(jù)收集、分析及預測，工位管控、反饋、追蹤問題，人機智能交互，高度集成、智能生產等智能化方面有更加迫切的要求。

激光測厚儀:涂布型激光測厚儀可放置在涂頭后、烘箱前，測量涂布濕膜的厚度；也可放置在烘箱后、收卷前，測量干極片的厚度；輥壓型激光測厚儀放置在壓制輥后、收卷前，測量壓制后的極片厚度。

X/β射線面密度測量儀:鋰離子電池正極、負極涂布，鋰離子電池隔離膜涂布、紙張的面密度測量。應用在鋰離子電池涂布工序時，該設備可放置于涂布機放卷后、涂布頭前，測量待涂布基材的面密度；也可以放在烘箱外、收卷前、測量已烘干的極片面密度。

鋰離子電池性能測試方法

鋰離子電池是一個要求高品質、高安全的產品、消費者在使用時往往不清楚電池的性能，導致在使用時電池的工作效率往往達不到理想目標，有時盲目使用還會引起電池爆炸事件的發(fā)生，人生安全也會受到損傷，因此了解電池的性能也是至關重要的。

鋰離子電池性能測試重要包括電壓、內阻、容量、內壓、自放電率、循環(huán)壽命、密封性能、安全性能、儲存性能、外觀等，其它還有過充、過放、可焊性、耐腐蝕性等。

方法一、自放電測試

鋰離子電池的自放電測試為:一般采用24小時自放電來快速測試其荷電保持能力,將電池以0.2C放電至3.0V,恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流:10mA,擱置15分鐘后,以1C放電至3.0V測其放電容量C1,再將電池恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流100mA,擱置24小時后測1C容量C2,C2/C1×100%應大于99%。

方法二、內阻測量

鋰離子電池的內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力,一般分為交流內阻和直流內阻,由于充電電池內阻很小,測直流內阻時由于電極容易極化,出現(xiàn)極化內阻,故無法測出其真實值;而測其交流內阻可免除極化內阻的影響,得出真實的內值。

交流內阻測試方法為:利用鋰離子電池等效于一個有源電阻的特點,給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值。

方法三、跌落測試

將鋰離子電池組充滿電后從三個不同方向于1m高處跌落于硬質橡膠板上,每個方向做2次,電池組電性能應正常,外包裝無破損。

方法四、撞擊實驗

鋰離子電池充滿電后,將一個15.8mm直徑的硬質棒橫放于電池上,用一個20磅的重物從610mm的高度掉下來砸在硬質棒上,電池不應爆炸起火或漏液。

方法五、穿刺實驗

鋰離子電池充滿電后,用一個直徑為2.0mm~25mm的釘子穿過電池的中心,并把釘子留在電池內,電池不應該爆炸起火。