三元鋰離子電池的使用壽命必須從充電電池自身的構造和重要用途2個層面來剖析，決策電池循環次數的要素有：鋰離子電池材料、應用自然環境和最好運行狀態這些。鋰離子電池組的使用壽命是由充電電池構造和原材料等要素決策的，現階段的三元里充電電池是以三元電池正極材料做成的鋰離子電池。

依照充電電池的規范，三元鋰離子電池的使用壽命在于充電電池的循環系統頻次，而三元鋰離子電池的容積會伴隨著蓄電池充電頻次的提升而不斷降低。試驗結果顯示，三元鋰離子電池不斷1C蓄電池充電，歷經1000次電池充電循環系統后，電池電量減少到新電池狀態的80%。

當今三元鋰離子電池的技術實力，純電動汽車廣泛應用的動力鋰離子電池的容積相對密度為260Wh/kg，按此比能量測算，一年達到兩萬千米，按充淺放淺測算，循環系統使用壽命最少為1000次。假如用得好得話，電瓶車最少可以用5-八年上下。

鋰離子電池內部會出現不可逆的電化學腐蝕，造成容積降低，例如充電電池內電解質溶液的溶解，乃至是充電電池內活性物質的降解，都是會造成這一狀況。除此之外，充電電池的循環系統使用壽命與充電電池的應用全過程相關，三元鋰離子電池的技術性飛速發展，就其使用壽命來講，就其使用壽命來講，也在不斷完善。