氫氧燃料動力電池按電池結構和作業方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。

1、離子膜氫氧燃料動力電池

用陽離子交流膜作電解質的酸性燃料動力電池，現代選用全氟磺酸膜。電池放電時，在氧電極處生成水，經過燈芯將水吸出。這種電池在常溫下作業、結構緊湊、重量輕，但離子交流膜內阻較大，放電電流密度小。

2、培根型燃料動力電池

屬堿性電池。氫、氧電極都是雙層多孔鎳電極（內外層孔徑不同），加鉑作催化劑。電解質為80%～85%的苛性鉀溶液，室溫下是固體，在電池作業溫度（204～260C）下為液體。這種電池能量使用率較高，但自耗電大，起動和停機需較長的時刻（起動需24小時，停機17小時）。

3、石棉膜燃料動力電池

也屬堿性電池。氫電極由多孔鎳片加鉑、鈀催化劑制成，氧電極是多孔銀極片，兩電極夾有含35%苛性鉀溶液的石棉膜，再以有槽鎳片緊壓在兩極板上作為集流器，構成氣室，封裝成單體電池。放電時在氫電極一邊生成水，能夠用循環氫的辦法排出，亦可用靜態排水法。這種電池的起動時刻僅15分鐘，并可瞬時停機。比磷酸鐵鋰離子電池要更環保。