干電池是相對(duì)“濕”電池（液體電池）而言的，最早發(fā)明的“伏打電池”是將兩種金屬放在同一種電解液中做電極，如現(xiàn)在還在用的鉛酸蓄電池也屬于這種“濕”電池。因?yàn)橛幸后w使用攜帶不方便，后來(lái)人們又發(fā)明了“干”電池，原理是一樣的，只是把電解質(zhì)溶液改用膠糊狀電解質(zhì)來(lái)代替，并密封在鋅桶中（鋅桶做負(fù)極，中間銅和碳棒做正極，膠糊狀電解質(zhì)填充在正負(fù)極之間），這樣電解液不會(huì)流出來(lái)，便于使用、攜帶，故稱之為干電池

干電池也并非完全的“干”，用久的干電池也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏夜現(xiàn)象，這就變“濕”了哈哈。干電池

干電池屬于化學(xué)電源中的原電池，是一種一次性電池。因?yàn)檫@種化學(xué)電源裝置其電解質(zhì)是一種不能流動(dòng)的糊狀物，所以叫做干電池，這是相對(duì)于具有可流動(dòng)電解質(zhì)的電池說(shuō)的。干電池不僅適用于手電筒、半導(dǎo)體收音機(jī)、收錄機(jī)、照相機(jī)、電子鐘、玩具等，而且也適用于特種、科研、電信、航海、特種、醫(yī)學(xué)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)領(lǐng)域。

2.種類

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，干電池已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)大的家族，到目前為止已經(jīng)約有100多種。常見的有普通鋅-錳干電池、堿性鋅-錳干電池、鎂-錳干電池、鋅-空氣電池、鋅-氧化汞電池、鋅-氧化銀電池、鋰-錳電池等。

對(duì)于使用最多的鋅-錳干電池來(lái)說(shuō)，由于結(jié)構(gòu)的不同又可分：糊式鋅-錳干電也、紙板式鋅-錳干電池、薄膜式鋅-錳干電池、氯化鋅鋅-錳干電池、堿性鋅-錳干電池、四極并聯(lián)鋅-錳干電池、迭層式鋅-錳干電池等。

3.鋅-錳干電池的結(jié)構(gòu)與原理

鋅錳干電池是日常生活中常用的干電池。

正極材料：MnO2、石墨棒

負(fù)極材料：鋅片

電解質(zhì)：NH4Cl、ZnCl2及淀粉糊狀物

電池符號(hào)可表示為

（－）Zn｜ZnCl2、NH4Cl（糊狀）‖MnO2｜C（石墨）（＋）

負(fù)極：Zn＝Zn2＋＋2e

正極：2MnO2＋2NH4＋＋2e＝Mn2O3＋2NH3＋H2O

總反應(yīng)：Zn＋2MnO2＋2NH4＋＝2Zn2＋＋Mn2O3＋2NH3＋H2O

鋅錳干電池的電動(dòng)勢(shì)為1.5V。因產(chǎn)生的NH3氣被石墨吸附，引起電動(dòng)勢(shì)下降較快。如果用高導(dǎo)電的糊狀KOH代替NH4Cl，正極材料改用鋼筒，MnO2層緊靠鋼筒，就構(gòu)成堿性鋅錳干電池，由于電池反應(yīng)沒(méi)有氣體產(chǎn)生，內(nèi)電阻較低，電動(dòng)勢(shì)為1.5V，比較穩(wěn)定。

干電池屬于化學(xué)電源中的原電池，是一種一次性電池，它以二氧化錳為正極，以鋅筒為負(fù)極，把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芄┙o外電路。在化學(xué)反應(yīng)中由于鋅比錳活潑，鋅失去電子被氧化，錳得到電子被還原。

免維護(hù)電池：現(xiàn)在免維護(hù)電池被混淆了概念，特別是針對(duì)摩托車(一些低端汽車廠家也這么干)。廠家說(shuō)的免維護(hù)電池只是在你第一次加入電解液后，在未來(lái)使用的1-3年內(nèi)不要再加電解液。（國(guó)產(chǎn)電池正常壽命2年內(nèi)，合資品牌稍微長(zhǎng)點(diǎn)）。其實(shí)這個(gè)就是水電池，好一點(diǎn)就是密封式鉛酸蓄電池，根本就不能說(shuō)是真正的免維護(hù)電池。這類電池其實(shí)成本低，質(zhì)量一般，過(guò)去國(guó)產(chǎn)電池用的是白色有點(diǎn)透明的外殼，是可以看到里面電解液；而現(xiàn)在都學(xué)聰明了（其實(shí)是和那些合資廠學(xué)的）全部用不透明的黑色外殼包裝，反正一般消費(fèi)者看不到里面，就當(dāng)干電池賣，打著高檔貨的商標(biāo)賣高價(jià)。特別那些所謂原廠合資電池，光陽(yáng)，統(tǒng)一等等。第一次使用就要加水，那就是水電池！沒(méi)什么好辯解的！

干電池，學(xué)名閥控密閉式鉛酸蓄電池。也是目前主流的汽車和摩托車使用正規(guī)免維護(hù)電池。這種電池在出售后直接裝車即可使用，不需要加水。在使用過(guò)程中也不需要檢查電解液，不要加水，在任何情況下都不能打開密封蓋，這類的電池自身放電量極低，適合長(zhǎng)時(shí)間存放。這個(gè)才是真正的免維護(hù)電池，使用壽命也會(huì)長(zhǎng)點(diǎn)，廢舊電池回收成本高，企業(yè)生產(chǎn)成本高，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格高。不過(guò)很多商家不太愿意賣,可能利潤(rùn)低一點(diǎn).

電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車等已成為大中小城市的重要交通工具，普遍為人們所接受。由于電動(dòng)車相對(duì)傳統(tǒng)自行車來(lái)說(shuō)，價(jià)格普遍較高，因此使用壽命也成為人們最為關(guān)心的問(wèn)題。事實(shí)上，蓄電池作為電動(dòng)自行車的核心部件之一，蓄電池的使用壽命在很大程度上決定了電動(dòng)車的使用壽命。對(duì)此，超威電池表示，加強(qiáng)蓄電池的保養(yǎng)，將能夠延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。據(jù)了解，電動(dòng)車所使用的蓄電池都是鉛酸蓄電池！干電池一說(shuō)是坑人的！

另外送你一些資料：電動(dòng)車啟動(dòng)

電動(dòng)車啟動(dòng)電流很大，尤其是大功率電機(jī)的電摩，啟動(dòng)電流更大。大電流很傷蓄電池極板，最好的方法就是在啟動(dòng)前象騎自行車一樣的騎行后，再啟動(dòng)電動(dòng)車電源。

電瓶放電

蓄電池在使用了一段時(shí)間后必然會(huì)有一些活性物質(zhì)下沉，如果活性物質(zhì)不及時(shí)激活，勢(shì)必會(huì)對(duì)蓄電池的容量造成一些影響，因此，在經(jīng)常使用電動(dòng)車的時(shí)候，要做到每季對(duì)蓄電池深度放電一次。

干電池，體積小，使用方便，有一定爆炸風(fēng)險(xiǎn)，不能充電，價(jià)格低

鋰電池，體積小，現(xiàn)在手機(jī)充電寶等運(yùn)用最多，可以充電，有一定爆炸風(fēng)險(xiǎn)，可以循環(huán)充放價(jià)格高

濕電池，體積大，主要運(yùn)用在電瓶上，如汽車電瓶，可以循環(huán)充放，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠

干電池屬于化學(xué)電源中的原電池，是一種一次性電池。因?yàn)檫@種化學(xué)電源裝置其電解質(zhì)是一種不能流動(dòng)的糊狀物，所以叫做干電池，這是相對(duì)于具有可流動(dòng)電解質(zhì)的電池說(shuō)的。

可以加電瓶水，但不要超過(guò)最高水位，一般標(biāo)有MAX的線。