一，不要快用完電時，才充電。

不少人習慣快用完電時才充電，其實當用掉60%，70%電時充電，是最好的。長期不用電動汽車，建議一個月充電一次。充電異常時，應該咨詢專業(yè)維修師傅。

二，充電器不要隨車攜帶。

有人喜歡把充電車放在車上隨車攜帶，方便隨時充電。其實這對充電器傷害很大，顛簸的路況會沖擊控制器。假如必須隨車攜帶，請固定好充電器位置。

三，換新電池，選擇原品牌電池。

電池壽命結束（鉛酸蓄電池），或壞了不能用（一充即滿、一用即完、充鼓），要更換新電池時，建議選擇原品牌電池。假如不得已換其它品牌，特別要注意充電參數(shù)和電池的匹配性。

四，切記不要私自把鉛酸電池改為鋰離子電池。

、什么時候給鋰離子電池充電

什么時候給鋰離子電池充電？有人會不假思索地回答：電動汽車沒電了就去充電。其實沒錯，因為鋰離子電池的充放電次數(shù)是有限的，所以應該將鋰離子電池的電盡可能用光再充電。

在正常情況下，應該把電池電量用完再充電，但是根據(jù)實際生活要來具體執(zhí)行。例如今晚電動汽車剩余電量不足支撐明天的行程，第二天又不具備充電的條件，這時就應該及時充電。

其實，堅持把電池剩余的電量用完，再充電的原則指的不是把電池用得一干二凈這種極端做法。假如電動汽車出現(xiàn)電量過低的警告出現(xiàn)后，仍然不充電直至無法行駛，此種情況可能會出現(xiàn)因電池過度放電而導致電壓過低，造成損害電池壽命的后果。

3、鋰離子電池充電總結歸納

電動汽車鋰離子電池的激活并不要特別的方法，按照標準的時間和程序充電，即使是前三次充電。在電動汽車正常使用中，鋰離子電池會自然激活；當電動汽車出現(xiàn)電量過低提示時，應該開始及時充電。