鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年11月11日
動力鋰離子電池系統面對著什么安全風險
1)電芯會不會起火爆炸?
動力鋰電池系統所采用的電芯,其能量密度非常高,以磷酸鐵鋰電芯為例,能量密度可達120Wh/kg,換算成焦耳,1千克的磷酸鐵鋰電芯含有120×3600焦耳=0.43MJ。那么TNT炸藥釋放的能量有多少呢?1克TNT炸藥可釋放4184焦耳的能量,換算下來,1千克的磷酸鐵鋰電芯蘊含的能量相當于103克的TNT炸藥。
一輛純電動汽車,其使用的電芯通常重達幾百公斤,以100公斤電芯計算,總能量就相當于10公斤TNT炸藥。換著是誰,心里都會發毛,這東西會不會不穩定,會不會起火,甚至爆炸啊?
2)會不會出現電擊事故?
為了提升整車的驅動效率,動力鋰電池的直流輸出電壓通常都在100V以上,有時高達400V以上,有一定電氣常識的人都了解,直流電壓超過60V,就是危險電壓。
每年,因為電器、電線、電力設備等漏電所造成的電擊事故,都會發生很多,也經常見諸媒體。我小的時候就被裸露的220V電線電擊過,那種滋味永生難忘。那么,人們也有理由疑慮,電動汽車里面的高壓帶電部件,會不會漏電,并進而造成電擊事故?
3)能不能經受各種惡劣的環境?
車輛的運行和使用環境非常復雜,既要經受高溫高濕的考驗,也有高原高寒的折磨,有平坦的鋪裝里面,也有崎嶇不平的非鋪裝路面,既有極其干燥的地區,也有要經常涉水的地方。
車輛在行駛過程中,要經歷高低溫的循環考驗,要經歷沿海的腐蝕性氣候,要經歷暴雨洗禮和大水浸泡,要經受各種沖擊、振動、跌落、甚至碰撞和翻滾。那么,在這些客觀的環境面前,動力鋰電池系統能夠經受考驗,不出現嚴重的安全風險嗎?
4)能不能經受各種濫用?
當產品銷量足夠大的時候,產品的使用,總有超過規定極限的情況或一些意外的情況,這是不可防止的。以手機為例,當充電保護失效的時候,手機電池可能因為過充而起火或爆炸。假如手機電池被尖利的金屬穿刺,也有可能發生爆炸。
那么,電動汽車的動力鋰電池系統能夠經受類似的濫用考驗,不造成安全事故嗎?這些濫用的情況,既有人為造成的,也有客觀環境造成的。
5)電池管理系統失效了怎么辦?
動力鋰電池系統有一套復雜的管理和控制系統,時刻采集整個動力鋰電池包的各種運行參數,進行計算、診斷、通信和開關控制。系統越智能化,當其發生故障時,后果也就越嚴重。










