軟包鋰離子電池軟包電池是聚合物電池的另一種叫法，與鋰離子電池相比，具有體積小、分量輕、比能量高、安全性高、規(guī)劃靈活等多種優(yōu)點(diǎn)。我司可依據(jù)客戶的詳細(xì)需求及軟包電池芯供給狀況定制各種尺寸的軟包電池。

軟包鋰離子電池只是液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼。在結(jié)構(gòu)上選用鋁塑膜包裝，在發(fā)作安全隱患的狀況下軟包電池最多只會(huì)鼓氣裂開。

軟包電池八大功能優(yōu)勢(shì)：

1.安全功能好磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝電池在結(jié)構(gòu)上選用鋁塑軟包裝，有別于液態(tài)電芯的金屬外殼，一旦發(fā)作安全隱患，液態(tài)電芯容易爆破，而磷酸鐵鋰和錳酸鋰電芯最多只會(huì)鼓漲。

2.厚度小，能做得更薄普通液態(tài)鋰電選用先訂制外殼，后塞正負(fù)極資料的方法，厚度做到3.6mm以下時(shí)存在技術(shù)瓶頸，磷酸鐵鋰和錳酸鋰電芯則不存在這一問(wèn)題，厚度可做到2.5mm以下，契合時(shí)下電動(dòng)自行車需求方向。

3.分量輕磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝電池分量較平等標(biāo)準(zhǔn)的鋼殼磷酸鐵鋰離子電池輕40％，較塑殼電池輕20％。

4.容量大平等標(biāo)準(zhǔn)的磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝鋰離子電池較鋼殼電池容量高10-15％，較鋁殼電池容量高5-10％，成為電動(dòng)摩托車及電動(dòng)汽車的首選，現(xiàn)在市面上新出的電動(dòng)摩托車及電動(dòng)汽車也大多選用磷酸鐵鋰電芯。

5.內(nèi)阻小磷酸鐵鋰電芯的內(nèi)阻一般較鋼/塑殼磷酸鐵鋰液態(tài)電芯小，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)磷酸鐵鋰電芯中，本公司的產(chǎn)品3.2v10Ah內(nèi)阻乃至能做到10m以下，極大地減低了電池的自耗電，延伸電池貯存時(shí)刻及使用數(shù)。

6.形狀可訂制磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝電池可依據(jù)客戶的需求新增或削減電芯厚度，研發(fā)新的電芯型號(hào)，價(jià)格便宜，研模周期短，有的乃至能夠依據(jù)電動(dòng)汽車形狀，量身訂做，以充分利用電池外殼空間，提高電池容量。

7.放電特性佳磷酸鐵鋰和錳酸鋰軟包裝電池選用膠體電解質(zhì)，相比液態(tài)電解質(zhì)，膠體電解質(zhì)具有平穩(wěn)的放電特性和更高的放電渠道。

8.維護(hù)規(guī)劃簡(jiǎn)單由于選用磷酸鐵鋰資料，電芯不起火、不爆破、無(wú)毒害、無(wú)污染、貯存容量高、大倍率放電、循環(huán)壽數(shù)長(zhǎng)（1c充放電1500次以上）、耐高溫低溫（-20℃--65℃）等特色，電芯自身具有足夠的安全性，因而磷酸鐵鋰離子電池選用均衡充電器來(lái)控制電池的容量及電壓，其維護(hù)線路規(guī)劃可考慮省掉或簡(jiǎn)單的放電短路、過(guò)流、過(guò)放、溫控維護(hù)，而節(jié)省電池成本、延伸電池壽數(shù)