新能源汽車中，鋰離子電池熱管理系統的重要目標是：確保鋰離子電池組能在最佳溫度范圍內工作。電池熱管理指：通過冷卻或加熱的方式，對鋰離子電池系統進行溫度控制。和傳統汽車的熱管理系統不同，在新能源汽車背景下，鋰離子電池熱管理與電機電控熱管理、其他設備冷卻系統，共同構成了熱管理系統。

電池熱管理本質上分為兩部分：一部分是對電池在放電狀態下進行冷卻，另一部分是對電池充電或靜置狀態下加熱和保溫。正常情況下，電池熱管理系統對電池溫度的控制具體表現在三方面：

鋰離子電池溫度較高時進行有效散熱，防止出現熱失控事件。

鋰離子電池溫度較低時進行預熱，提升電池溫度，確保低溫下的充電、放電性能和安全性。

減少鋰離子電池組內的溫度差異，不出現過熱的現象。