長時間運用之后，電動汽車鋰離子電池性能呈現必定程度的衰減是正常的。現在國家規定，在保質期內，電池的性能呈現衰減不得超越20%，否則，由廠家進行免費替換。

一旦發現電池呈現衰減現象，立即檢查是否在質保期，丈量衰減值是否在正常范圍內。假如在質保范圍內，衰減超越了百分之20%，能夠申請到鋰離子電池廠家免費替換電池，這是國家規定的。假如在質保期內沒有超越20%，便是正常現象。

假如車輛現已超出質保期，鋰離子電池衰減并不嚴峻，對運用的影響并不大的話，能持續運用就盡量不要替換電池，畢竟電池價格不菲。別的，選擇的時分盡量購買大品牌質保期更長的車輛，更加有保障，出了問題也會更好的服務，會少許多麻煩事。

動力鋰電池的衰減與整車設計、電池辦理體系、駕駛習慣和充電方式等多種因素有關，因此要判別電池衰減程度不是一件簡單的事。現在，國家擬定了開展、推行電動汽車的雄偉方法，但有關電動汽車電池收回問題，還沒有清晰的政策。