鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年10月18日
蓄電池的使用方法你了解嗎
蓄電池在短路狀態(tài)時,其短路電流可達數(shù)百安培。輕者會引起發(fā)熱,嚴重的甚至還會引起蓄電池爆炸。所以,在安裝或使用電池時應特別小心,檢查無短路現(xiàn)象后,再投入使用。同時,前面講到充電不當對電池有損害,然而過多的充電或者放電也會嚴重損害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。過分充電會加大蓄電池的水損失,加速板柵腐蝕,活性物質軟化,新增蓄電池變形的幾率。不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中。并且要待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。發(fā)現(xiàn)過熱時應停止充電。
正確的保養(yǎng)可以使電動汽車電池壽命更長,并節(jié)約更多的投入。要注意,首先要將電池安裝牢固,以防騎行時電池受振動損害。否則,車子在顛簸路況行駛時,導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞。其次,要經(jīng)常檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠,線與接頭之間是否接觸良好。否則,將有可能導致出現(xiàn)電火花,嚴重的會引起電池爆炸。
在高溫季節(jié),蓄電池存在過分充電的問題。應盡量降低蓄電池溫度,保證良好散熱,防止在烈日暴曬后即充電,陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各種活性物質的活度新增,影響蓄電池使用壽命。與之相反,在低溫情況下,蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題,這種情況下,一定要提高充電電壓和延長充電時間,并采取保溫防凍措施,這樣才有利于保證充足電,延長蓄電池的使用壽命。首先針對整個電池組進行充電,轉燈后浮充2到3小時。假如電池組長期虧電放置,已經(jīng)無法充入電量,可以直接跨過保護板充電10分鐘(使用放電口充電),再正常充電即可。
拔下保護板的排線,拔掉之前,請做好記號,2根排線的板子,排線不可插反。測量排線上相鄰針腳的電壓,假如是48V的,有16個電壓,60V則是20個電壓。負極開始的第一串電壓是從電池組負極到第一根排線之間的電壓,其他以此類推。找出電壓低于3.50V的單串,判斷正負極,并做好標記。
使用3.6v的充電器,將電壓低于3.50v的單串充電至3.60到3.70V。但要有人值守,嚴防過充電導致電池報廢。
按照原來的順序插回排線,注意不可反接,裝好電池,即可投入使用。
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