鐵鋰離子電池的應用重要有新能源汽車行業的應用、儲能市場的應用、啟動電源上的應用等。2015-2016年磷酸鐵鋰離子電池在新能源領域的市場占有率高達70%左右，但隨著國家新能源汽車補貼逐漸向高能量密度和高續航里程產品傾斜，鐵鋰離子電池的市場占比逐漸下降。2019年磷酸鐵鋰產業復蘇跡象明顯，總共246款車型，其中磷酸鐵鋰離子電池配套車型為169款，占比達69%。

2019年我國全年磷酸鐵鋰動力鋰電池裝機量是20.8GWh。受益于鐵鋰離子電池帶來的成本下降與競爭力提升，預計2020年磷酸鐵鋰市場份額會出現高上升。預計2020年磷酸鐵鋰離子電池市場規模將達到210億，同比上升7.5%，2021年達到260億，同比上升24%，扭轉過去持續下降的局面。

事實上，磷酸鐵鋰離子電池除了目前在低端入門級新能源汽車上使用之外，隨著規模的進一步提升，成本的進一步降低，在將來或許更多的能夠用于化學儲能領域、兩輪/三輪低速電動汽車領域、以及對續航里程、體積要求均比較低的工程機械領域。

2020年四月工信部公布的第331批《道路機動車輛生產公司及產品通告》中，進行申報的新能源汽車共有306款，其中采用磷酸鐵鋰離子電池的車輛占到了78%。國家對動力鋰電池的安全性高度重視再加上公司對磷酸鐵鋰離子電池的性能優化，磷酸鐵鋰離子電池未來發展不可限量。