1、安全性相當高

要作為轎車動力，安全性是壓倒一切的首要考慮要素。一般鋰離子電池的安全性雖然能得到底子確保，但是在極點條件下存在起火、爆炸的可能性。磷酸鐵鋰離子電池作為鋰離子電池的二代產品，自身物理功用安穩，再合作電池組內置的過壓、欠壓、過流、過充等維護功用，不爆炸不起火，是現在全球僅有必定安全的鋰離子電池。由于選用高熱安穩性材料和細致工藝規劃，電池安全和可靠性大為增強。與鋰離子電池不當運用中可能出現的爆炸現象比較，磷酸鐵鋰離子電池即便扔在火中也不會發生爆炸。高溫安穩性可達400500°C,確保了電池內在的高安全性;不會因過充、溫度過高、短路、碰擊而發生爆炸或焚燒。經過嚴格的安全檢驗，即便在最惡劣的交通事故中也不會發生爆炸。

2、壽數長本錢低

作為動力鋰電池，運用壽數(循環功用)與整體運用本錢密切相關，和一般鋰離子電池500次左右的循環運用壽數比較，磷酸鐵鋰離子電池在室溫下可充放電循環1500次，容量堅持率95%以上，而50%容量的循環壽數更是到達了2000次以上，電池的繼續路程壽數大于50萬公里，可以運用五年左右，是鉛酸電池的8倍，鎳氫電池的3倍，是鈷酸鋰離子電池的4倍左右。再加上其出產制形本錢自身就低于一般鋰離子電池，無疑能大大下降電動汽車的運用和維護本錢。

一起磷酸鐵鋰離子電池放電功用也十分優異，功率曲線平穩，抗過放才能強，一般鋰電電芯在低于3.2V后，再放電就是過放，可能會導致報廢。但是磷酸鐵鋰離子電池在2.8V的時候還有能量釋放，低于2.5V都不存在報廢的問題。

3、運用處理便當

我們了解，鎳氫、鎳鎘電池存在較強的回想效應，一般鋰離子電池也有必定的回想效應問題，需求盡量滿布滿放，會給電動汽車日常運用帶來不方便，而磷酸鐵鋰離子電池無此現象，自放電小;無回想效應，電池不管處于什么情況，可隨充隨用，無須先放完再充電，一起該電池快速充電特性優異，用專用充電器快充，半小時能充足95%左右。電池壽數結束后的處理問題，也值得我們重視，磷酸鐵鋰離子電池不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無污染，符合規矩，為必定的綠色環保電池，鉛酸電池中存在著很多的鉛，在其拋棄后若處理不當，將對環境構成二次污染，而磷酸鐵鋰材料不管在出產及運用中，均無污染。