鋰離子電池的工作原理

鋰離子電池重要是通過電池內部的電極氧化反應，將化學能轉化為電能從而推動車輛行駛。而鋰離子電池的內部結構重要由正極和負極材料組成，當然也包括電解液。在電池每次充放電的時候，電池內部的電池材料會出現晶體，從而引起電池內部的性能下降。

實際使用中電池狀態

新能源車在路上行駛，并且要經過無數次的充放電。所以影響電池衰退的原因還有許多，有充放電的電壓，包括電池充分的功率以及外部的溫度都會對電池出現影響。

當電池反復的充放電的時候，電池內部的電機會使電池本體材料電極會出現晶體，引起電池內部導電性能下降，也就是鋰離子的活性出現了下降，那么從而就會導致它的阻值新增，最后會影響到電池容量的衰減。

目前，新能源汽車電池重要使用的是三元鋰離子電池，關于三元鋰離子電池來腳最大的點就是會怕環境的高溫，從而會影響到它的使用的壽命，這個也會影響到能量密度。出現電池衰退重要是由于車輛在使用的過程當中，充放電倍率，充放電倍率越大，電池容量衰減的越快。充電器質量不行，導致電池過充。我們經常看到在車棚里充電的電動汽車發生自燃的現象，即使在冬天也不例外。一些整車公司或者經銷商為了降低成本，采取電池與充電器分開采購。經銷商在采購電池的時候會盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池，如旭派電池。旭派電池品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者供應更好的售后服務。但充電器價格越便宜越好。假如遇到充電器質量不過關，充電器里面的充電過載自動斷電功能失效，造成了鉛酸電池過充。鉛酸蓄電池在充電的過程中電池釋放熱量以及充電器也要釋放熱量，一旦出現持續高溫還在持續充電，那就會出現自燃現象。其實除了電池質量要保證，充電器的質量也是尤為重要的。