為了了解18650鋰離子電池的安全性能達到什么程度，必須進行測試。重要測試方法分以下4類:

1.電測試過充、過放、外部矩路、強制放電等。

2.機械測試落體、沖擊、針剌、振動、擠壓、加速。

3.熱測試著火、沙浴、熱板、熱沖擊、油浴。

4.環境測試降壓、高度.浸泡、耐菌性等。

外部短路將電池正極、負極用導線直接連接，檢驗其性能。如在隔膜部分所述，多孔聚丙烯的電流遮斷溫度較高，這時易發生危險，采用聚乙烯或共聚物，降低電流遮斷溫度，提髙安全系數。

過充電過充電有兩種形式：定電壓或定電流。也就是即使在充電器和控制回路同時失靈時，也能保證鋰二次電池不出現安全問題。發生過充電時，鋰在負極發生沉積，電解液發生分解等。當然，關于鋰二次電池而言，過充電吋即使安全方面不發生問題，電池的使用壽命也會明顯降低。

強制過放電在強制放電時，部分鋰會在正極表面發生沉積。因此在設計時，正極材料均留有多余的容量，盡可能防止此類事情的發生。特別是關于以金屬錘為負極的鋰二次電池而言，更應注意。

擠壓測試擠壓實驗有兩種：一種為板式，另一種為條式

在擠壓實驗時，隔膜在某些地方發生破損，導致內部短路，出現大電流；②隔膜發生破裂，使正極和負極的活性物質發生混合，出現放熱反應；③擠壓吋隔膜發生破裂，出現電火花，從而使電解質起火。

針刺測試重要是模擬電池內部短路。將直徑為3mm的針插人到電池中。同擠壓測試一祥，假如安全系數不髙，會在3s內起火。但是目前關于為何選擇直徑為3mm，而不選擇其他大小，尚無定論。當然，針的直徑越小，就越容易通過安全檢測。當然這并不意味著電池的安全系數有改變。

用交流電進行充電、放電測試由于日本等一些國家的交流電為100~110V，而我國則為220V，因此國內電池檢測應采用后者。也就是說即使交流電進行充電、放電，也不會發生危險。

投火測試用電池投人到炭火、沸水或加熱的油浴中，當然電池會發生燃燒，但是應不發生爆炸。也可在熱板上加熱到180攝氏度進行測試。

髙溫、低溫循環測試在髙溫、低溫下反復進行。髙溫條件為65攝氏度，相對濕度為90%，時間為8H；低溫條件為-30攝氏，時間8H，循環次數5次。

電池的安全性應該還應包括后處理問題，即電池用完后不會造成嚴重的環境污染。