外部負(fù)載接通后，在鋰離子電池組本體以外形成電流通路。由于正負(fù)極之間存在電勢(shì)差，負(fù)極附近的電子首先通集流體和外部導(dǎo)線(xiàn)向正極移動(dòng)；負(fù)極周?chē)匿囯x子濃度升高。從負(fù)極經(jīng)過(guò)外部電路到達(dá)正極的電子，與正極附近的鋰離子結(jié)合，嵌入正極材料，正極附近的鋰離子濃度降低。正負(fù)極之間的鋰離子濃度差形成。這樣，就完成了電池放電過(guò)程的第一推動(dòng)。

鋰離子電池組

隨著鋰離子在離子濃度差的推動(dòng)下離開(kāi)負(fù)極，負(fù)極附近出現(xiàn)空缺，負(fù)極材料內(nèi)的鋰離子，從負(fù)極脫嵌，進(jìn)入電解液中；大量鋰離子從電解液中穿越隔膜，自負(fù)極向正極移動(dòng)。同時(shí)，原本與鋰離子以結(jié)合形態(tài)存在的電子，則通過(guò)外部電路去往正極。電池開(kāi)始了按照負(fù)載的需求進(jìn)行的放電過(guò)程。

充電是放電的逆過(guò)程，同樣的脫嵌，移動(dòng)，嵌入幾個(gè)階段，只是推動(dòng)過(guò)程發(fā)展的動(dòng)力來(lái)自于充電機(jī)，而離子的運(yùn)動(dòng)方向是自正極向負(fù)極運(yùn)動(dòng)。這里不再贅述。