目前燃料動(dòng)力電池車發(fā)展有以下趨勢(shì)：

1.燃料動(dòng)力電池車在客車和專用車領(lǐng)域是目前發(fā)展的重點(diǎn)，未來(lái)2-3年左右的時(shí)期內(nèi)，也仍將會(huì)在客車與專用車領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展。

2.燃料動(dòng)力電池車?yán)m(xù)航水平目前已遠(yuǎn)高于純電動(dòng)汽車，完全能滿足出行需求，今年在續(xù)航水平方面將會(huì)穩(wěn)定上升趨勢(shì)，變化不會(huì)太大。

3.上升速度繼續(xù)加快，從2016年到2017年，產(chǎn)量已經(jīng)新增了一倍多。基于未來(lái)資本的流入與公司的關(guān)注加強(qiáng)，未來(lái)幾年燃料動(dòng)力電池車的增速將只高不低。

4.加氫站建設(shè)是燃料動(dòng)力電池車推廣的關(guān)鍵。為達(dá)成在2020年加氫站建設(shè)100座的目標(biāo)，與燃油站合并建站或?qū)⒊蔀槲磥?lái)趨勢(shì)。

5.成本控制仍是燃料動(dòng)力電池車發(fā)展的重點(diǎn)之一。目前高技術(shù)難度導(dǎo)致成本居高不下，嚴(yán)重制約了燃料動(dòng)力電池車的發(fā)展，在提高技術(shù)的同時(shí)控制成本是各家公司必須考慮的重點(diǎn)，未來(lái)跨國(guó)公司間合作開發(fā)與資本兼并或成出路。