鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年07月31日
冬季磷酸鐵鋰和鋰電池,哪個衰減更快?
我們都知道,對于純電動汽車而言,最重要的部件就是動力電池組了,因為動力電池組直接決定了純電動汽車的續航里程表現。而現在主流的動力電池組又分為兩種,分別是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。那么,在寒冷的冬季,磷酸鐵鋰和三元鋰電池哪種衰減得比較快一些呢?
首先要明確的是,冬季的寒冷都會對磷酸鐵鋰和三元鋰電池的活性造成一定的影響。而相較于三元鋰電池組,磷酸鐵鋰電池組則是會衰減得更快一些。這是因為,磷酸鐵鋰電池組的電池能量密度更低,而且設計磷酸鐵鋰電池組的時候,并沒有像三元鋰電池組一樣,采取單體電池分開隔離的安裝方式,這也讓磷酸鐵鋰電池組的御寒能力更差一些。
所以說,如果是續航里程表現相同的磷酸鐵鋰電池組和三元鋰電池組,如果在冬季環境下,磷酸鐵鋰電池組的續航里程表現衰減就會更厲害了。
不過現在刀片電池設計解決了磷酸鐵鋰電池組壓實密度的局限性,所以磷酸鐵鋰電池組也可以達到三元鋰電池組的水平。而未來,固體電池組也許會取代這兩種電池組。










